Čeští piloti, spolu se svými stroji JAS-39 Gripen, odletěli na čtyřměsíční misi, kde budou mít za úkol chránit Pobaltí v rámci rotačních misí NATO. Jedná se o dlouho plánovanou misi, na které se čeští piloti budou podílet a jde již o sedmé nasazení našich pilotů při ochraně Pobaltí.

Foto: Čeští piloti, spolu se svými stroji JAS-39 Gripen, odletěli na čtyřměsíční misi, kde budou mít za úkol chránit Pobaltí v rámci rotačních misí NATO. | MO ČR

Od 1. dubna přebírají čeští piloti stráž nad Pobaltím, kde vystřídají dánské královské letectvo. Mise potrvá až do konce letošního července. Nasazeno bude dohromady 5 strojů JAS-39 Gripen. První dva stroje odlétly z čáslavské základny v úterý 29. března, několik minut po nich odstartovaly další 3 stíhací letouny. 

Psali jsme:Kdo byli vojáci, kteří zemřeli při sebevražedném útoku v Kábulu

Mise nazvaná Air Policing, která má chránit vzdušný prostor východního křídla NATO, trvá již několik let a střídá se na ní několik členských států, včetně České republiky. Nejedná se tedy o reakci na rusko-ukrajinský konflikt. Úkolem mise je vypomoci s ochranou hranic NATO pobaltským státům, jež nejsou vybaveni nadzvukovými stroji. 

Čeští piloti zamířili do Litvy na leteckou základnu Šiauliai, kde budou držet nepřetržitou pohotovost a chránit tamní vzdušný prostor. Piloti i jejich stroje jsou připraveni k okamžitému ostrému startu, avšak nejsou připraveni jen na bojovou operaci. V popisu práce mají také pomoc civilním letadlům v případě nouze. Vzhledem k válečnému konfliktu na Ukrajině stoupla pravděpodobnost, že piloti budou muset vzlétnout k zajištění ruských letounů, jako například začátkem března, kdy ruské bojové stroje narušily vzdušný prostor Švédska. 

Naši piloti ovšem nebudou na misi Air Policing osamoceni. Budou spolupracovat se španělským královským letectvem, dále pak budou koordinovat své úkoly s francouzským letectvem, které se nachází na letecké základně Ämari v Estonsku.

Již v minulém týdnu odletěli do Litvy i členové 7. úkolového uskupení, kteří budou mít za úkol zabezpečovat české piloty. Velet jim bude podplukovník Michal Daněk, který má v gripenech nalétáno přes 2 000 hodin. Daněk je jedním ze dvou pilotů, kterým se podařilo takovéto číslo dosáhnout. Vzdušné síly Armády České republiky disponují dohromady čtrnácti stroji Gripen (12× JAS 39C + 2× JAS 39D).

Psali jsme:Ruská jaderná vlajková loď se vrací. Modernizace za dvě miliardy eur trvala třicet let

Psali jsme:Když selže zbraň, musí voják umět reagovat. Boj zblízka je poslední možností

Psali jsme:Obranný průmysl se stal žádaným zaměstnavatelem

Zdroj: MO ČR