ATMOS Space Cargo, přední evropský poskytovatel technologie pro dopravu nákladu na oběžnou dráhu a řízený návrat na Zemi, uzavřel investiční kolo Série A ve výši €25,7 milionu (přibližně 650 milionů korun). Tento kapitál firma investuje do tří strategických oblastí: budování a provozu první flotily tří návratových modulů PHOENIX 2 pro komerční mise, spuštění nové divize ATMOS WORKS pro zákazníky z vládního a obranného sektoru a také pro vývoj nové generace návratového modulu PHOENIX 3.

Foto: PHOENIX 2 na oběžné dráze | ATMOS

Investiční kolo vedly fondy Balnord a Expansion za účasti Keen Defence and Security. Prostřednictvím programu Accelerator se zapojila také Evropská rada pro inovace (EIC), a to kombinací grantové a kapitálové složky. Mezi investory patří také OTB Ventures, HTGF (High-Tech Gründerfonds), APEX Ventures, Seraphim, Faber, E2MC, Kirch Ventures, Lennertz & Co., Mätch VC, MBG Baden-Württemberg a Tech Horizons.

Psali jsme:Skupina CSG pomohla zachránit Dny NATO

ATMOS vyvinul technologii nafukovacího atmosférického de-akcelerátoru (IAD), který při návratu z oběžné dráhy funguje zároveň jako tepelný štít i aerodynamická brzda. Jeho neablativní konstrukce snižuje ztrátu materiálu i ekologickou stopu a umožňuje opakované použití. To zásadně snižuje náklady na každou misi a poprvé v historii umožňuje rutinní a suverénní evropský přístup zpět na Zemi. ATMOS je dosud jedinou soukromou evropskou firmou, která tento návrat úspěšně provedla.

Video: ATMOS Space Cargo: Doprava nákladů z nízké oběžné dráhy Země / YouTube 

PHOENIX 2: Flotila pro sérii tří misí

Po úspěšném demonstračním letu PHOENIX 1 v dubnu 2025 se ATMOS stal první soukromou evropskou firmou, která dokázala uskutečnit návrat z vesmíru. Po úspěšné validaci prototypu nyní přechází do fáze ostrého provozu. Tři prostředky pro orbitální dopravu a návrat nákladu (OTRVs neboli Orbital Transfer and Return Vehicles) typu PHOENIX 2 budou nasazeny v rámci několika misí pro institucionální i komerční zákazníky.

PHOENIX 2 je samostatně operující kosmická loď vybavená integrovaným pohonem a energetickým systémem. Na nízké oběžné dráze Země (LEO neboli Low Earth Orbit) je schopná plnit mise v délce od několika hodin až po několik měsíců. Po skončení mise provede autonomní deorbitaci a řízený návrat do atmosféry pomocí ATMOS technologie Inflatable Atmospheric Decelerator (IAD), která slouží jako tepelná ochrana i aerodynamická brzda. Její neablativní konstrukce (tj. bez postupného opotřebení materiálu při návratu do atmosféry) minimalizuje materiálové ztráty i dopad na životní prostředí a současně zvyšuje efektivitu přepravy i přesnost návratu pro rychlé vyzvednutí nákladu.

Psali jsme:Elitní kurz Ranger: zkouška, která prověří víc než jen fyzickou připravenost

Psali jsme:Kybernetická obrana v praxi: Česko zasáhlo proti ruským hackerům

Psali jsme:Král bojiště přichází do Norska – Leopard 2A8 je považován za nejlepší moderní tank na světě

První operace pro vyzvednutí nákladu se připravují v oblasti Santa Maria na Azorech, a to na základě portugalské licence ANACOM-09/2026-AE, která umožňuje komerční návratové operace z oběžné dráhy v jurisdikci kontinentálního členského státu Evropské unie.

Série tří misí zavádí provozní rytmus, snižuje programová rizika a nabízí předvídatelnou službu pro výzkumné instituce, průmyslové zákazníky i státní klienty. Návrat z oběžné dráhy se tak v Evropě poprvé stává běžně dostupnou infrastrukturní službou.

Foto: Řídící středisko | ATMOS

ATMOS WORKS: Nová divize pro evropské vládní a obranné instituce

ATMOS Space Cargo zároveň spouští ATMOS WORKS, specializovanou divizi zaměřenou na vývoj a poskytování pokročilých kapacit v oblasti kosmické logistiky a operací pro evropské vládní a obranné instituce. Platforma PHOENIX je od počátku navržena jako dual-use řešení a podporuje mise, jako jsou demonstrace a testování technologií na oběžné dráze, bezpečný návrat citlivého hardwaru nebo kritické vojenské i civilní operace vyžadující okamžitou reakci.

PHOENIX 3: Nová platforma pro výrazně větší náklady
ATMOS současně zahájil vývoj PHOENIX 3, nové generace platformy pro dopravu nákladu na oběžnou dráhu a jeho návrat zpět na Zemi. Oproti PHOENIX 2 nabídne zhruba desetinásobnou kapacitu – počítá se s přepravou nákladu o hmotnosti přibližně jedné tuny.

Nová loď je navržena pro přepravu objemnějších nákladů a obsluhu sdružených misí pro více zákazníků. Do budoucna má pokrýt potřeby klientů z institucionálního i bezpečnostního sektoru.

PHOENIX 3 je přímou odpovědí na rostoucí infrastrukturní nároky evropské kosmické ekonomiky – posiluje suverénní přístup Evropy na oběžnou dráhu i zpět, umožňuje nezávislou validaci technologií a podporuje dlouhodobé potřeby evropské vědy, průmyslu, veřejného sektoru i bezpečnostních složek.

„Nový kapitál nám umožňuje přejít na pravidelný ostrý provoz. Série tří misí vytváří základ první evropské infrastruktury pro rutinní návrat z oběžné dráhy. PHOENIX 2 je prvním krokem k vybudování škálovatelné evropské kapacity, která prokáže naši schopnost samostatně dopravovat na orbitu a zpět materiály, data i hardware. S ATMOS WORKS a PHOENIX 3 současně budujeme kompletní architekturu – komerční, institucionální i obrannou,“ říká Sebastian Klaus, CEO a spoluzakladatel ATMOS Space Cargo.

„Pokud by zítra vypukl konflikt v Suvalském koridoru, Evropa potřebuje mít k dispozici drony, obrněná vozidla a bezosádková pozemní vozidla (UGV), která se dají nasadit v řádu hodin, nikoliv dnů. Díky ATMOSu se to stává realitou. Jejich kapsle PHOENIX umožňuje vládám a obranným složkám držet klíčové prostředky na oběžné dráze a rychle je nasadit kdekoliv na světě. Sebastian navíc patří k nejodhodlanějším a nejpracovitějším zakladatelům, se kterými jsme se setkali. Jsme hrdí, že ve spolupráci s ATMOSem můžeme přispět k posilování evropské suverenity,“ říká Tichomír Jenkut, partner Tech Horizons.

„ATMOS posiluje přesně takový dual-use potenciál, jakého Evropa potřebuje více. Suverénní přístup nejen na oběžnou dráhu, ale i zpět. Věříme, že ATMOS se může stát klíčovou součástí logistické páteře evropské vesmírné průmyslové základny – takové, která bude postavená na provozních službách, strategické autonomii a schopnosti obsluhovat z jedné platformy komerční, institucionální i obranné zákazníky,“ říká Aleksander Dobrzyniecki, general partner Balnord. 

„Strategická autonomie Evropy ve vesmíru závisí na suverénním, plnohodnotném přístupu na oběžnou dráhu i zpět z ní. ATMOS Space Cargo řeší důležitou mezeru v evropské vesmírné infrastruktuře. Tato investice odráží závazek fondu EIC podporovat deep tech společnosti, které posilují evropskou konkurenceschopnost, technologickou suverenitu a dlouhodobý rozvoj evropské vesmírné ekonomiky,“ říká Svetoslava Georgieva, předsedkyně správní rady EIC Fund.

Zdroj: CSG