LOADING TOP…

Atrak představil digitální řídicí věž nové generace. Umožní řídit letištní provoz na dálku

 26. 05. 2026      kategorie: Události      1 komentář

Společnost Atrak, součást průmyslově-technologické skupiny CSG, představila na veletrhu Airspace World v Lisabonu novinku v oblasti řízení letového provozu. Moderní digitální platforma MAESTRO Digital Remote Tower kombinuje pokročilé kamerové systémy a senzory s nástroji umělé inteligence. Díky tomu poskytuje leteckým dispečerům stejnou, a v řadě situací i vyšší úroveň situačního přehledu než klasické stanoviště letištní řídicí věže. Platforma zároveň umožňuje zákazníkům poskytovat letištní službu řízení z jednoho vzdáleného pracoviště, a to pro jedno nebo více letišť současně.

MAESTRO Digital Remote Tower představuje moderní alternativu ke klasické letištní věži. Komplexní řešení umožňuje centralizované řízení letištního provozu ze vzdáleného řídícího pracoviště (Remote Tower Center), které je napojeno na kamerové systémy, senzory a radarová data a je vybaveno automatizačními nástroji. Řídící letového provozu tak může sledovat provoz na ranveji, pojezdových drahách, odbavovacích plochách i v okolním vzdušném prostoru v reálném čase bez nutnosti fyzické přítomnosti v řídicí věži přímo na letišti.

MAESTRO Remote Tower CenterFoto: MAESTRO Digital Remote Tower představuje moderní alternativu ke klasické letištní věži | Atrak

„MAESTRO je dalším krokem v rozvoji našeho portfolia v oblasti systémů pro poskytování služeb řízení letového provozu a správy vzdušného prostoru. Využívá dlouholeté zkušenosti skupiny CSG s radarovými systémy, ATM softwarem a provozními technologiemi pro civilní i vojenské zákazníky. Díky propojení kamerových systémů, senzorických dat a umělé inteligence dokážeme letištím nabídnout řešení, které zvyšuje bezpečnost, efektivitu i provozní flexibilitu,“ uvedl Aleš Fikar, generální ředitel společnosti Atrak.

Virtuální alternativa ke klasické letištní věži

Letecký provoz čelí rostoucím nárokům na bezpečnost, efektivitu a dostupnost kvalifikovaného personálu. Současně je výstavba a provoz klasických letištních věží finančně i provozně náročná. MAESTRO Digital Remote Tower na tyto trendy reaguje řešením, které umožňuje řídit jedno nebo více letišť z centrálního pracoviště, snižuje náklady na infrastrukturu a zároveň rozšiřuje datovou podporu pro řídící letového provozu.

Systém využívá kamerový systém s vysokým rozlišením umožňující panoramatické pokrytí letištního prostoru, včetně kamer s optickým přiblížením a možností využití infračerveného nebo termálního obrazu pro noční provoz a zhoršené meteorologické podmínky. Obrazová data jsou integrována s ATM systémy, radarovými přehledovými daty a dalšími senzory. Výsledkem je digitální pracovní prostředí, které řídícím poskytuje přehledný obraz provozní situace v reálném čase, včetně dynamických překryvů, zvýraznění vybraných objektů a funkcí podpory rozhodování.

MAESTRO Digital Remote Tower CamerasFoto: Moderní digitální platforma MAESTRO Digital Remote Tower kombinuje pokročilé kamerové systémy a senzory s nástroji umělé inteligence | Atrak

AI nástroje pro vyšší situační přehled

Jedním z klíčových prvků řešení MAESTRO je využití umělé inteligence. Systém podporuje rozpoznávání a sledování objektů, fúzi optických a radarových dat, automatickou detekci potenciálně rizikových situací a přepis komunikace mezi pilotem a řídícím letového provozu. Tyto funkce mohou pomoci včas identifikovat nestandardní situace, komunikační odchylky nebo potenciální konflikty na letištní ploše.

Řešení MAESTRO je určeno především pro regionální a středně velká letiště, poskytovatele letových provozních služeb, civilní i vojenské provozovatele letišť a státní instituce odpovědné za řízení vzdušného prostoru. Díky své modularitě a škálovatelnosti jej lze přizpůsobit různým typům provozu – od samostatných letišť až po komplexní centra pro řízení více letišť současně. Právě schopnost multi-airport operations, tedy řízení více letišť ze vzdáleného pracoviště, patří mezi hlavní přínosy digitálních věží.

Testováno v reálném prostředí Letiště Václava Havla Praha

Řešení MAESTRO je vyvíjeno a validováno v reálném letištním prostředí. Již více než 18 měsíců probíhá jeho vývoj a testování v rámci Letiště Václava Havla Praha, kde je systém napojen na živá provozní data, komunikační systémy a surveillance infrastrukturu. Tento vývoj umožnil ověřit integraci s ATM systémy, práci s reálným provozem, AI-assisted monitoring, provoz v různých meteorologických a nočních podmínkách i scénáře záložního provozu.

Pražské mezinárodní letiště zároveň poskytlo důležitá data pro ladění systému v podmínkách vysoké provozní zátěže, včetně více typů letadel, nočních operací, změn počasí a různých provozních scénářů. Vývoj v takovém prostředí je pro ATRAK i skupinu CSG významnou konkurenční výhodou, protože umožňuje stavět řešení na praktické zkušenosti s reálným provozem.

MAESTRO přirozeně navazuje na dlouhodobé kompetence skupiny CSG v oblasti radarových systémů, ATM softwaru, surveillance technologií a řízení vzdušného provozu. Skupina CSG má v této oblasti rozsáhlé zkušenosti z civilních i vojenských projektů a její technologie jsou využívány na trzích v Evropě, Asii, Africe i dalších regionech.

 Autor: Petr Žák

Komentáře

musketer

26. 05. 2026, 14:38

Tak řízení letového provozu bude kvalitně ošéfované. To su klidný .To sme klidní. Jen do chvíle než na dráhu padne hustá mlha. Pak budou všechny kamery k how... a letiště se stejně uzavře. Ale snaha byla a to se cení.