Litva nahrazuje staré sovětské vrtulníky americkými. Litevské ministerstvo obrany podepsalo smlouvu na dodávku čtyř strojů Lockheed Martin UH-60M Black Hawk.

Foto: UH-60M slovenských ozbrojených sil | Mossback / CC BY-SA (se souhlasem autora)

Hodnota zakázky je 213 milionů USD, z čehož 30 milionů bude přiděleno z programu ERIP. Zakázka obsahuje dodávky vybavení, náhradních dílů, školení pilotů a pozemního personálu, logistiku a další služby. Vrtulníky UH-60M Black Hawk mají ve výzbroji litevské armády nahradit Mi-8.

Psali jsme:Neprávem opomíjená děla

Vrtulník Sikorsky UH-60 Black Hawk vstoupil do služby u americké armády v roce 1979 a nahradil Bell UH-1. Je známo, že dnes je u americké armády v provozu přibližně 2500 vrtulníků UH-60 v různých modifikacích. Stroj může přepravovat až 14 osob (včetně tří členů posádky), může nést ruční palné zbraně, řízené střely a bomby nebo i průzkumné moduly.

UH-60 Black Hawk je americký dvoumotorový, čtyřlistý, středně těžký víceúčelový vrtulník vyráběný společností Sikorsky Aircraft. Konstrukce vrtulníku vznikla pro konkurz Utility Tactical Transport Aircraft System (UTTAS) v roce 1972, který uspořádala americká armáda. V armádě označili prototyp jako UH-60A a vybrali Black Hawk jako vítězný vrtulník programu v roce 1976. První prototyp vzlétl v říjnu 1974 a sériově se stroje začaly vyrábět v roce 1979. Je užívaný k vzdušným útokům, výsadkům a záchraně vojenských jednotek i civilních osob.

Do služby u americké armády se dostal v roce 1979, kdy nahradil taktický transportní vrtulník Bell UH-1 Iroquois. Následně byly vyráběny varianty vrtulníku Black Hawk na elektronický boj či pro speciální operace. Také byly vyvinuty vylepšené varianty UH-60L a UH-60M. Upravené verze byly vyvinuty pro americkou armádu, letectvo, námořnictvo a pobřežní stráž. Rovněž byly tyto vrtulníky vyváženy do jiných zemí a zúčastnili i několika bojových konfliktů v Grenadě, Panamě, Iráku, Somálsku, na Balkáně, v Afghánistánu a zemích Blízkého východu.

Na výrobě vrtulníku se od roku 2010 do roku 2019 podílel i největší český výrobce letadel Aero Vodochody, který pro vrtulníky Black Hawk vyráběl kabiny.

Psali jsme:F-35 Lightning II vadí blesky, nesmí proto létat v bouřkách