EXCALIBUR
CZUB
CZUB

Masakr Gigantů německé Luftwaffe u mysu Bon

 05. 06. 2021      kategorie: Události      5 komentářů
Přidat na Seznam.cz

22. duben 1943 vešel mezi jednotkami Luftwaffe ve známost jako den umírání Gigantů. Začal docela obyčejně, jako mnoho dnů předtím. Těžké transportní letouny Messerschmitt Me 323 Gigant a Junkersy Ju 52 se pokoušely přivést tolik potřebné palivo a další zásoby zle tísněným pozemním jednotkám Tankové armády Afrika v Tunisku.

Bundesarchiv_Bild_101I-596-0367-05A,_Flugzeug_Me_323_GigantFoto: Těžký transportní letoun Messerschmitt Me 323 Gigant / CC BY-SA 3.0

Pozemní personál na letišti v italské Neapoli pracoval usilovně celou noc a tak se podařilo připravit ke vzletu celkem 16 šestimotorových obrů. V nákladním prostoru každého z nich bylo v sudech uskladněno 12 tun benzínu. Právě palivo se stalo v posledních dnech nejvíce dopravovaným nákladem do severní Afriky. Letová trasa byla standardní, tedy taková, jakou osádky dobře znaly, z Neapole přes Sicílii do severního Tuniska, kde Ose zbývalo poslední provozuschopné letiště. Z 16 Gigantů se 2 musely předčasně vrátit zpět do Itálie, zbylých 14 pokračovalo v těsné formaci těsně nad hladinou moře k „černému“ kontinentu.

194810356_10157742141360800_2053531475246450543_nFoto: Gigant mohl přepravovat dva takového nákladní automobily, nebo jeden střední tan, či samohybné dělo. Kanon nebo houfnici s tahačem, či 160 plně vyzbrojených vojáků a nebo 60 raněných na nosítkách | Bundesarchiv, Bild 101I-561-1142-21 / Seeger, Erwin / CC-BY-SA 3.0

Let probíhal klidně, ale když se před německými letouny objevilo tuniské pobřeží, vrhly se na ně jihoafrické Spitfiry a Curtissy P-40. Část z nich odlákala německý stíhací doprovod v podobě Messerschmittů Bf 109 od stíhací eskadry JG 27, zbylé stroje pak zaútočily na zatížené Giganty. Na úhybné manévry nemohli němečtí piloti s plně naloženými stroji ani pomyslet. Nezbývalo jim tak nic jiného než letět dál, spoléhat na své palubní střelce a doufat, že se dostanou nad pevninu dříve, než je spojenečtí stíhači rozstřílí na kusy. Naděje většiny německých letců zůstaly ale nenaplněny.

194821292_10157742141470800_160272333433192134_nFoto: Američané si prohlíží trosky jednoho z Gigantů zničených v Tunisku | U.S. Army / Public domain

Jihoafričané svou kořist nepustili a všechny Messerschmitty Me 323 postupně srazili z oblohy. Obrovské dopravní stroje buď explodovaly ve vzduchu, nebo se zřítily do moře, kde se rychle potopily. Drtivá většina letců, pokud přežila krupobití střel, neměla následně šanci se z vraků dostat a utonula. Ze 138 příslušníků osádek Gigantů bylo nakonec zachráněno jen 19 mužů. Němci kromě nich a strojů přišli i o cca 150 tun tolik potřebného benzínu. O několik dní později zmasakrovali spojenečtí stíhači rovněž formaci třímotorových Junkersů Ju 52 dislokovaných v této oblasti a letecké zásobování jednotek Tankové armády Afrika tak prakticky ustalo. Jednotky Osy pak v severní Africe kapitulovaly 13. května 1943, přičemž do zajetí putovalo téměř čtvrt milonu mužů.

CENOVÉ BOMBY (310)

Komentáře

alfa

12. 06. 2021

Pro DPMS, lidi jako ty by se neměli učit číst a psát.....sice tě to ve škole naučili, ale s tím, že jsi vhodný na práce, kde potřeba čtení a psaní je k ničemu, nic neudělali

Aja

09. 06. 2021

"to jako Wakanda zasahovala???" Přece létali společně s Bradavicemi.

Paul

07. 06. 2021

PřivéZZZZt! PřivéZZZZt!
Čeština pro školu obecnou.
Pavel Závada, Ostrava

DPMS

06. 06. 2021

Pro pettrs, dej si prášek. Ano, byly tam dvě letky RAF a čtyři letky jihoafrické SAAF.
Jinak pokud tě to zajímá, drtivá většina jejich pilotů byla bílá.
Douč se fakta, než začneš žvatlat něco o Wakandě.

pettrs

05. 06. 2021

Fakt jako Jihoafričané:face_with_symbols_over_mouth: nepustili kořist......to jako Wakanda zasahovala???:tired_face:

Přidat komentář

Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací