Ruský stíhací letoun Suchoj Su-57 předvedl manévr, který byl dosud považován za nemožný
Ruský letecký průmysl si může připsat na své konto jedno velmi zajímavé prvenství. Ruskému stíhacímu letounu Suchoj Su-57 se povedla provést horizontální otočka o 360 stupňů, která byla dosud považována za nemožný manévr.
Foto: Ruský víceúčelový stíhací letoun Suchoj Su-57 během manévru s vysokým přetížením | Wikimedia Commons
Tzv. plochá vývrtka je obecně považována za kritický letový režim letounu. Rotaci letadla podél strmé sestupné spirály, kdy se současně rotuje kolem všech tří os, totiž předchází ztráta rychlosti a klesání. Nebezpečí takového letu je v neefektivnosti řízení, rychlé ztrátě letové výšky a samozřejmě dezorientaci pilota.
Foto: Stíhací letoun T-50 (Su-57) | Wikimedia Commons
Suchoj Su-57 je jednomístný dvoumotorový proudový víceúčelový stíhací letoun páté generace se schopnostmi stealth navržený k vybojování vzdušné převahy a k bitevním úkolům. Letoun je výsledkem projektu PAK FA (Perspektivnij aviacionnij komplex frontovoj aviacii), což je program ruského letectva pro stíhací letoun páté generace.
Foto: Suchoj Su-57 na testovacím letu | Wikimedia Commons
Původní označení firmy Suchoj pro letoun je T-50. Su-57 je zamýšlen jako nástupce letounů MiG-29 a Su-27 a měl by být prvním letounem v ruském vojenství se schopnostmi stealth. Disponovat by měl schopnostmi jako je supercruise, dále jakousi "supermanévrovatelností" a pokročilejší avionikou, která by měla překonávat předchozí generace stíhačů, stejně jako pozemní nebo námořní obranné vybavení.
Foto: Suchoj Su-57 | Wikimedia Commons
Prototyp stroje Su-57 poprvé vzlétl 29. ledna 2010 a dodávky ruskému letectvu jsou očekávány na rok 2019. Prototypy a počáteční seriové stroje budou dodány s modernizovanou variantou motoru AL-31F, který používají letouny Su-27, zatímco se v současné době vyvíjí nová generace motoru. Očekávaná životnost či délka služby strojů je 35 let.
Video: Ruský stíhací letoun Suchoj Su-57 předvedl manévr, který byl dosud považován za nemožný / YouTube