Chystaná turecká vrtulníková loď TGC Anadolu bude nově moci nést a vypouštět až 50 bojových dronů Bayraktar TB-2/3. Tuto novinu v rámci veřejné videokonference nedávno oznámil Haluk Bayraktar, vedoucí zbrojařské firmy Baykar. Na konferenci také odhalil nově plánovanou palubu lodi Anadolu speciálně upravenou pro vypouštění dronů.

Foto: Plánovaná paluba lodi Anadolu | Baykar / CC BY-NC-ND

Vojenský expert David Axe tuto novinku komentoval slovy: „Na středové ose plavidla můžeme nově vidět naviják s kladkami, na jehož konci se nachází dron TB-2/3, právě lano s navijákem udělí dronu dostatečnou rychlost k opuštění poměrně krátké paluby.” 

Psali jsme:Nový britsko-japonský letoun by měl překonat americký F-35

Novinkou bude nejspíše také nasazení nových proudových bojově-výcvikových letounů Turkish Aerospace HürJet, díky kterým bude paluba vybavena záchytnými lany.

Turecko v současnosti řeší zásadní problém, co na loď vůbec dát. TGC Anadolu byla totiž původně určena jako lehká letadlová loď, ze které měly startovat americké letouny 5. generace F-35B, schopné kolmého startu a přistání. Toto však již v dnešní době není pro Turecko možné. Bojové drony Bayraktar TB-2/3 a proudové lehké bitevníky TAI HürJet jsou tedy pro TGC Anadolu jakousi náhradou.

TCG Anadolu vychází ze španělské víceúčelové výsadkové lodě Juan Carlos I (L61), přičemž loděnice Navantia poskytla Turecku design, přenos know-how a technickou pomoc při navrhování a stavbě lodi Anadolu, kterou provede turecká loděnice Sedef. Od začátku byla loď vedena jako čistě vrtulníková loď, ovšem po přezkoumání možnosti návrhu, turecké námořnictvo později změnilo své plány a rozhodlo se pro plně vybavenou letovou palubu s rampou vpředu, když mělo v úmyslu koupit letadla F-35B schopné STOVL.

Foto: Španělská loď Juan Carlos I, ze které turecká loď Anadolu vychází | W. Edlmeier / Wikimedia Commons / CC BY-SA 3.0

Psali jsme:„Nebeský strážce“ – nové letadlo pro speciální síly Spojených států

V roce 2019 tak Turecko kromě původních 100 letounů F-35A poptávalo i nespecifikovaný počet letounů F-35B. Celá Turecká objednávka  však skončila nákupem ruských protileteckých systémů S-400, pár dní po koupi bylo Turecko z programu F-35 vyloučeno. Turecko bylo partnerem 3. úrovně v programu Joint Strike Fighter a turecké plavidlo TCG Anadolu bylo zkonstruováno tak, aby bylo schopné provozovat až 12 F-35B a 14 vrtulníků. Anadolu je schopná nést 8 vrtulníků Eurocopter AS532 Cougar, nebo Boeing CH-47 Chinook, dále 4 útočné helikoptéry TAI/AgustaWestland T129 ATAK a dva vrtulníky Sikorsky S-70B Seahawk.

Právě nedostatkové letouny F-35B s největší pravděpodobností nahradí již výše zmíněné letouny domácí produkce TAI HürJet a bojové drony Bayraktar TB-2/3. Je však jisté, že ztrátou možnosti provozovat F-35B významně utrpí bojeschopnost celé lodi.  

Drony Bayraktar TB-2 prodělaly již několik vzdušných operací, především ve válce mezi Arménií a Ázerbájdžánem, kdy se moderní bezpilotní letouny ukázaly být dominující silou na bojišti. 27. září 2020 například jeden dron TB-2 zničil svou chytrou mikromunicí Roketsan MAM-L tři arménské komplety 9K33 Osa a tři komplety 9K35 Strela-10.

Drony Bayraktar TB2 dokáží ve vzduchu vydržet až 27 hodin a mohou letět rychlostí až 220 km/h. Na čtyřech podvěsech může dron nést protitankové rakety dlouhého dosahu L-UTAMS schopné zasáhnout cíl až na vzdálenost 8 kilometrů, precizní chytrou mikromunici MAM-C a MAM-L, 70mm řízené střely Roketsan Cirit, či laserem naváděné mini rakety Bozok.