Centrum bezpečné jízdy LIBROS Ostrava se už více než 15 let věnuje zdokonalovacím výcvikům pro řidiče Armády ČR. Kurz bezpečné jízdy už za ty roky absolvovaly tisíce řidičů. Chlapi mají v rukou drahou techniku a hlavně životy posádky. Hustota dopravy je stále vyšší a překážky na silnici testují řidiče nepřetržitě. Dostat vozidlo do smyku není nic náročného na kluzkém povrchu v zimním období. Jak ale správně reagovat a krizovou situaci vyřešit? A co aquaplanning nebo náhlá překážka, které je třeba se vyhnout? Jak řidič zareaguje, to je otázka setiny sekundy od podnětu. Čím rychleji a čím lépe zareaguje, tím se zvyšuje procento úspěšného zvládnutí situace. A to je cílem kurzů v Ostravě.

Video: Specializovaný výcvik pro řidiče Armády České republiky / YouTube

Tatra T 810 (Tatra Tactic) je, po vozidle Tatra T 815, druhým nejpoužívanějším typem Tatry v AČR. Některá vozidla Tatra v naší armádě slouží již dlouhá léta (např. Tatra T 815), stálo by proto za úvahu, nejen vzhledem k současné kritické situaci na Ukrajině, danou vojenskou techniku nahradit novými typy jako je např. Tatra Force (T 815-7). Logistické a přepravní kapacity AČR jsou totiž stejně důležité jako bojová technika.

Psali jsme:Mezinárodní soutěž odstřelovačů zná svého vítěze. Bodovali naši vojáci i policisté z URNA

Foto: Specializovaný výcvik pro řidiče Armády České republiky | Sejfer

Armáda už má typ Tatra Force zaveden do výzbroje v nejrůznějších variantách a pomalu by se měl stát páteřovým typem logistických kapacit AČR. Tatra Trucks už v minulém roce začala dodávat podvozky této modelové řady pro speciální nástavby, šlo například o vozidla pro systém STARKOM, pro 3D radary MADR Elta EL/M 2084 nebo palivové cisterny.

Foto: Tatra Force 6x6 | Tatra Trucks

Na podvozku Tatra Force budou instalovány i protiletadlové systémy Spyder a samohybné houfnice Caesar. Armáda ale bude potřebovat i klasické valníky, tahače tanků a obrněných vozidel, dále také ženijní speciály – nosiče pontonových sestav a mostní automobily – a další. To, že je Tatra Trucks domácí výrobce, představuje pro AČR velkou výhodu nejen v oblasti dodávek nových vozidel, ale i co se týče servisního zabezpečení a dodávek náhradních dílů. Armáda tak není do značné míry závislá na dodávkách ze zahraničí, které mohou představovat problém v době mezinárodních krizí.

Psali jsme:V Afghánistánu zažil útok sebevraha. Místní tam přemýšlí jinak, říká voják z Přáslavic

Zdroj: AČR, Tatra Trucks