Britské královské námořnictvo úspěšně otestovalo vypuštění a vyzvednutí autonomního podvodního plavidla (UUV) z jaderné útočné ponorky. Informace byla zveřejněna královským námořnictvem v oficiálním prohlášení vydaném 22. července 2025, které potvrdilo, že zkouška se uskutečnila ve Středozemním moři a představuje významný strategický pokrok v oblasti podmořských operací.

Foto: Britská ponorka HMS Astute | Paul Halliwell / Public domain

Operace byla provedena v rámci projektu Scylla, iniciativy druhého pilíře bezpečnostního partnerství AUKUS, které sdružuje Spojené království, Spojené státy a Austrálii za účelem rozvoje pokročilých obranných schopností. Tento bezprecedentní test zahrnoval nasazení ponorky třídy Astute, která je klíčovou součástí ponorkové flotily britského královského námořnictva. Tato plavidla, která patří k nejmodernějším ve službě na světě, mají výtlak 7 400 tun a jsou vybavena řízenými střelami Tomahawk a těžkými torpédy Spearfish. Jsou navržena pro globální tajné operace a poskytují účinnou platformu pro integraci autonomních systémů v podvodním prostředí.

Psali jsme:Jižní Korea usiluje o dodání nových tanků K2 Black Panther do Norska

Dron použitý při zkoušce je pravděpodobně variantou modulu Iver4 900 společnosti L3Harris, modulárního podvodního plavidla o délce 3,8 metru a hmotnosti přibližně 90 kilogramů. Iver4 může nést sonarové vybavení, systémy pro přenos dat a provádět mise s dlouhou výdrží. Je určen pro úkoly, jako je průzkum, mapování mořského dna, protiminová opatření a detekce podvodních hrozeb. Test prokázal, že torpédomety lze použít k nasazení a vyzvednutí takových autonomních systémů, což otevírá cestu novým formám podmořské projekce.

Projekt Scylla je vyvíjen jednotkou Autonomy Unit v rámci Submarine Delivery Agency (SDA) britského ministerstva obrany ve spolupráci s L3Harris, významným hráčem v oblasti námořní robotiky. Cílem programu je integrovat umělou inteligenci, kvantové technologie a autonomní systémy do budoucích námořních kapacit v euroatlantickém i indo-pacifickém prostoru. Komodor Marcus Rose, zástupce ředitele pro podvodní bojové schopnosti, zdůraznil význam této zkoušky a popsal ji jako významný krok k poskytnutí nových schopností ponorkovým silám a podtrhl záměr královského námořnictva vybudovat hybridní flotilu kombinující pilotované platformy a autonomní systémy.

Zkouška je také součástí strategie Royal Navy s názvem Atlantic Bastion, jejímž cílem je modernizovat flotilu začleněním nových technologií, jako je autonomie a umělá inteligence, s cílem zvýšit operační efektivitu v konfliktních prostředích. Tento přístup zahrnuje rozšířené používání bezosádkových plavidel, a to jak na hladině, tak pod vodou, aby byla zajištěna technologická a taktická flexibilita.

Test byl proveden během operace Highmast, vlajkové lodi královského námořnictva pro rok 2025. Misi vede Carrier Strike Group 25 (CSG25) soustředěná kolem letadlové lodi HMS Prince of Wales a zahrnuje více než 4 500 britských námořníků, královské námořní pěchoty, jednotek královského letectva a armádních složek. Skupina, jejíž součástí je ponorka HMS Astute, proplula Středozemním mořem na cestě do indo-pacifické oblasti, kde ji čeká osmiměsíční mise zahrnující rozsáhlá mnohonárodní cvičení. Nasazení odráží závazek Spojeného království k regionální bezpečnosti a úzké spolupráci s klíčovými partnery.

Psali jsme:Nejnovější obrněná vozidla Eagle V od GDELS dostanou jednotky německé a švýcarské armády

Úspěšný test demonstruje snahu královského námořnictva udržet si strategickou převahu v podmořském boji. Integrace autonomních dronů do operací ponorek rozšiřuje zpravodajské schopnosti, zvětšuje operační dosah a řeší výzvy spojené s rostoucí konkurencí pod hladinou. V této souvislosti britské námořnictvo plánuje pokračovat v investicích do autonomních technologií vyvinutých v rámci programů, jako je Project Scylla, aby se přizpůsobilo měnící se povaze námořního boje.

Zdroj: armyrecognition.com, defensemagazine.com, Defense News