Americký pilot na padáku sestřelil pistolí japonskou stíhačku
Během 2. světové války se zpravidla dodržovalo jedno nepsané pravidlo. Pilot, který ve vzdušném boji sestřelil nepřátelské letadlo a jeho posádka dokázala vyskákat na padácích, na muže pod hedvábnou kopulí již ve vzduchu nestřílel. Občas se však našli letci, kteří tohoto pravidla nedbali. Válečníci ze země vycházejícího slunce nikdy nedokázali pochopit, že se nezraněný a ozbrojený voják může vzdát, což vedlo k mnoha zvěrstvům a vraždění zajatců. Samurajský kodex bojovníka také o nějaké úctě k poraženému nehovoří, a tak není divu, že ke střelbě do padáků docházelo i během války v Asii.
Foto: Americký pilot Owen Baggett na padáku sestřelil pistolí japonskou stíhačku (ilustrační foto) | wearethemighty / Public domain
K prvnímu případu došlo zřejmě již 23. prosince 1941 a cílem útoku se stal jeden z pilotů stíhací skupiny Létajících tygrů. V rámci tehdejšího vzdušného souboje šel k zemi Curtiss P-40 Tomahawk Paula Greeneho, který musel z poškozeného letounu vyskočit. Při sestupu na něj zaútočil japonský stíhač a jeho padák tak schytal několik průstřelů. Hedvábí však vydrželo a doneslo Greena bezpečně na zem. Mohl tak o pár dnů později historku vyprávět reportérovi Daily Expressu.
O tom, že Japonci na sestřelené Američany střílejí, referovali i muži z posádek těžkých bombardérů v Barmě. Dne 31. března 1943 japonští stíhači od 64. pluku sestřelili čtyřmotorový bombardér B-24 Liberator a následně začali pobíjet jeho posádku. Ppor. Owen Baggett byl tehdy zasažen do ruky a následně předstíral, že je mrtvý. Když pak japonská stíhačka Ki-43 začala kroužit kolem, vytasil svůj Colt M1911 A1 ráže .45 (11,43 mm) a údajně Japonce poslal k zemi čtyřmi výstřely do kabiny. Baggett později popisoval, že poté co zamířil a vystřelil, letadlo zvedlo čumák a skluzem po křídle se mu ztratilo z dohledu. Japonské záznamy však žádnou ztrátu z tohoto boje nepotvrzují, což však může souviset s tehdejší japonskou propagandou.
Ppor. Owen John Baggett se narodil v Grahamu v Texasu v roce 1920. Po studiích na Hardin-Simmonsově universitě, která ukončil v roce 1941, začal pracovat ve finančnictví na Wall Street. Jenže svět se zbláznil. Japonci napadli Pearl Harbor a mladý Owen zamířil do rekrutačního střediska. K pěšákům ho to moc netáhlo, chtěl být pilotem. Jeho sen se splnil, když v roce 1942 dokončil pilotní výcvik a byl okamžitě převelen k 10. letecké armádě. Konečnou stanicí se pro něj stala 7th Bombardment Group -Heavy (7. bombardovací skupina – těžká), konkrétně její 9. bombardovací squadrona.
Foto: Ppor. Owen John Baggett | U.S. Army / Public domain
K dalšímu známému incidentu došlo 7. června 1943, kdy se na padáku snášel ppor. Samuel Logan od perutě námořní pěchoty VMF-112. Japonský stíhač na něj nalétal celkem třikrát a při poslední zteči mu vrtulí odsekl kus chodidla. Tyto a podobné excesy vedly k tomu, že se k této problematice po válce opět vrátili právníci tvořící ženevské úmluvy.
Zdroj: wearethemighty.com, airforcemag.com