Polská agentura pro vyzbrojování a konsorcium tvořené společnostmi Polska Grupa Zbrojeniowa S.A. (PGZ) a Huta Stalowa Wola S.A. (HSW) podepsaly první prováděcí smlouvu na dodávku celkem 111 bojových vozidel pěchoty Borsuk. Smlouva má hodnotu přibližně 6,57 miliardy polských zlotých (38,2 miliardy korun). Dodávky jsou plánovány na období 2025 až 2029. Kromě vozidel zahrnuje smlouva komplexní podpůrný balíček sestávající z logistických a školicích prvků, technické dokumentace potřebné pro sériovou výrobu a kompletního programu přejímacích zkoušek. Jejich cílem je zajistit efektivní integraci vozidel do mechanizovaných jednotek a podpořit jejich dlouhodobou operační připravenost.

Foto: BVP Borsuk na NATO Days 2023 v Ostravě-Mošnově | Boevaya mashina / CC BY-SA 3.0

Psali jsme:Prototypy Su-75 a nové verze Su-35S a Su-57

Zakázka zahajuje realizaci programu odstartovaného v roce 2014, jehož cílem je zavést bojové vozidlo pěchoty plně navržené a vyrobené v Polsku. Vozidlo Borsuk bylo vyvinuto na univerzální modulární pásové platformě, která nabízí operační flexibilitu a schopnost přizpůsobit se vyvíjejícím se požadavkům mise. Bylo navrženo tak, aby nahradilo stará vozidla BWP-1, polskou variantu sovětského BMP-1, která již nesplňují současné standardy z hlediska ochrany a palebné síly. Borsuk má splňovat operační potřeby moderních mechanizovaných sil tím, že kombinuje mobilitu, ochranu, palebnou sílu a interoperabilitu.

Vozidlo je vybaveno domácí dálkově ovládanou věží ZSSW-30, která tvoří klíčovou součást jeho architektury. Věž je vybavena automatickým kanónem Bushmaster Mk44S ráže 30 mm, který je schopen střílet v automatickém i poloautomatickém režimu, s pěti druhy munice včetně programovatelných nábojů pro zasahování skrytých nebo pohyblivých cílů. Je spřažen s koaxiálním kulometem UKM-2000C ráže 7,62 mm a výzbroj doplňuje dvojité odpalovací zařízení pro protitankové řízené střely Spike-LR. Zbraňový systém poskytuje možnost zásahu proti nepřátelské pěchotě, obrněným vozidlům, nízko letícím vzdušným cílům a opevněným pozicím v různých podmínkách prostředí a operace. Stabilizovaný zaměřovací systém umožňuje přesný zásah ve dne i v noci a za všech povětrnostních podmínek.

Podvozek vozidla Borsuk byl navržen tak, aby maximalizoval taktickou mobilitu. Jeho základní ocelový pancíř je zesílen kompozitními nebo keramickými pláty a poskytuje balistickou ochranu ohodnocenou podle normy STANAG 4569 na úrovni 4 vpředu a na bocích na úrovni 3, tedy účinnou proti střelám ráže 14,5 mm a dělostřeleckým fragmentům. Vozidlo pohání vznětový motor MTU 8V199 TE20 o výkonu 720 koní, spojený s automatickou převodovkou Perkins X300. Na silnicích dosahuje vozidlo maximální rychlosti 65 km/h a je plně obojživelné, schopné plavat rychlostí 8 km/h bez přípravy, a to pomocí integrovaných vodních trysek a utěsněné korby. Hydropneumatické odpružení zlepšuje ovladatelnost na silnici a usnadňuje přizpůsobení různým terénním podmínkám, včetně blátivého, členitého nebo městského prostředí.

Borsuk obsluhuje tříčlenná osádka – řidič, střelec a velitel – a může přepravovat dalších šest plně vybavených vojáků. Interiér byl navržen tak, aby umožňoval rychlé sesednutí v bojových situacích, a je konfigurován tak, aby se do něj vešly moderní komunikační systémy, sledovací senzory a integrované systémy řízení bojiště, což umožňuje koordinaci s dalšími pozemními a vzdušnými platformami.

Psali jsme:Brig. gen. Petr Tománek: Měníme celou protivzdušnou obranu

Psali jsme:Americké letectvo usiluje o nahrazení bezpilotních letounů MQ-9 Reaper mnohem levnějšími drony kategorie MALE

Psali jsme:MAD21 vstupuje do vojskových zkoušek. Vojáci se jím vystrojí v roce 2029, nový střih přijde už letos

Zahájení sériové výroby prvních 111 vozidel představuje klíčový moment v obnově polských mechanizovaných schopností. Borsuk je určen k integraci s dalšími nedávno pořízenými platformami, včetně jihokorejských hlavních bojových tanků K2 Black Panther, amerických M1A1 a M1A2 Abrams a modernizovaného německého tanku Leopard 2PL. Je rovněž navržen tak, aby doplnil stávající kolová bojová vozidla pěchoty Rosomak a Rosomak-L. Cílem této integrace je vytvořit soudržné, modernizované mechanizované síly schopné reagovat na požadavky boje vysoké intenzity.

Zavedení vozidla Borsuk potvrzuje snahu vybavit polskou armádu moderními, doma vyvinutými systémy a zároveň posílit průmyslovou autonomii v obranném sektoru. Program vedený společností PGZ a jejími dceřinými společnostmi podporuje národní obrannou průmyslovou a technologickou základnu a přináší ekonomické výhody zapojeným regionům. Ukazuje také schopnost polského obranného průmyslu vyvíjet komplexní a konkurenceschopné systémy, které mohou přilákat zájem mezinárodních partnerů v Evropě a Latinské Americe.

Zdroj: armyrecognition.com, defensemagazine.com