Na frontě v Charkovské oblasti se poprvé objevil ruský bezosádkový pozemní prostředek Chelnok. Stroj, který byl ještě při svém veřejném představení v dubnu 2024 prezentován především jako ženijní prostředek pro odminování, se tak podle všeho poprvé dostává do reálného bojového nasazení.

Foto: Rusko nasadilo tajemný robot na frontu. Tohle má být jeho trumf v Charkovské oblasti | Telegram

Psali jsme:Ochránce Moskvy: Suchoj Su-9 "Fishpot B"

Chelnok vzbudil pozornost už při svém odhalení. Tehdy byl vybaven systémem UR-83P pro odminování a působil jako další příklad snahy ruské armády rozšířit využití bezosádkových platforem mimo vzdušný prostor. Nyní se zdá, že tyto ambice dostávají konkrétní podobu přímo na frontové linii.

Na první pohled zaujme jeho podvozek, který vychází z obojživelných terénních vozidel. Klíčovým prvkem jsou ultra nízkotlaké pneumatiky, díky nimž může Chelnok překonávat vodní překážky, krátery, příkopy i obtížně sjízdný terén. Tento typ pneumatik zároveň snižuje riziko aktivace protitankových min, což je v bojových podmínkách mimořádně důležitá vlastnost. Právě kombinace mobility a schopnosti pohybovat se i v místech, kde běžná technika naráží na limity, dělá z tohoto stroje zajímavý prostředek pro ženijní i podpůrné operace.

O pohon se stará elektromotor o výkonu 100 kW napájený lithium-železo-fosfátovými bateriemi. Ty mají zajistit přibližně šest hodin provozu. V praxi to znamená, že Chelnok může plnit úkoly po relativně dlouhou dobu bez přímé přítomnosti osádky, což je výhoda zejména v nebezpečných úsecích fronty. Na souši dokáže vyvinout rychlost až 50 km/h, na vodě pak zhruba 5 km/h.

Rozměry stroje ale ukazují i jeho slabší stránku. Chelnok měří 3,8 metru na délku, 2,5 metru na šířku a 3,4 metru na výšku, přičemž jeho hmotnost bez nákladu činí 1 350 kilogramů. To z něj dělá poměrně rozměrnou platformu, která je velikostně srovnatelná s osobním automobilem. Na bojišti, kde často rozhoduje schopnost rychle se skrýt před průzkumem dronů i dělostřeleckým zaměřením, může být právě výrazná silueta zásadní nevýhodou. Ukrýt takový prostředek v terénních zlomech nebo lesních pásech nebude jednoduché.

Psali jsme:Výběrového řízení na BVP XM30 zahájeno: Americká armáda potřebuje náhradu za M2 Bradley

Psali jsme:80 let VOP CZ: Od poválečného lihovaru ke strategickému podniku státu

Psali jsme:Ministr obrany Jaromír Zůna: Bez úzké spolupráce s průmyslem a změny přístupu k akvizicím nelze držet krok s technologickým vývojem

Otazníky visí i nad praktičností manipulace s nákladem. Umístění nákladu ve výšce hrudníku může komplikovat nakládání i vykládání, což může v polních podmínkách znamenat ztrátu času i nižší efektivitu obsluhy. A právě ergonomie bývá u podobných systémů stejně důležitá jako technické parametry.

První zaznamenané nasazení Chelnoku tak ukazuje dvojí tvář moderních bezosádkových prostředků. Na jedné straně stojí schopnost pohybu v těžkém terénu, obojživelná konstrukce a možnost nasazení tam, kde by lidská posádka čelila vysokému riziku. Na straně druhé je zde otázka nápadnosti, praktičnosti a skutečné odolnosti v podmínkách současného bojiště. Právě další nasazení ukážou, zda se Chelnok stane skutečně užitečným nástrojem ruských sil, nebo spíše technickou kuriozitou, která vypadá lépe na výstavní ploše než pod palbou.

Zdroj: Autorský text Jonáše Nekolného