Polský obranný průmysl vstoupil do nové fáze díky dohodě o transferu technologie, která umožňuje místní výrobu a servis hlavních bojových tanků K2PL. Polsko tím posiluje autonomii své obrany a podporuje domácí výrobní kapacity v oblasti obrněných vozidel.

Foto: Polské tanky K2 během demonstrace pro veřejnost | Wikimedia Commons / Public domain

Psali jsme:Revoluce v polské obraně: Jak tanky K2 a miliardy zlotých mění armádu i bezpečnost Evropy

Dne 28. října 2025 byla zahájena nová fáze v polském obrněném průmyslu, když zástupci společností Hyundai Rotem, Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) a ZM „Bumar-Łabędy“ podepsali dohodu o transferu technologií pro výrobu a servis hlavních bojových tanků K2PL a servis tanků K2GF v závodech PGZ. Dochází tím k přechodu od dovozu k lokalizované výrobě a hloubkové údržbě, což zajišťuje dlouhodobou autonomii polských obrněných sil. Jde o významný krok, neboť obnovuje velkokapacitní výrobní kapacity bojových vozidel v Gliwicích a zároveň váže dodací termíny na domácí linky a polské dodavatele, uvádí PGZ.

Tank K2 přizpůsobený pro Polsko přichází do polské výzbroje ve dvou verzích. První z nich jsou tanky K2GF, jejichž dodání je plánováno v blízké budoucnosti, aby byla zajištěna dostupnost sil. Druhou verzí jsou tanky K2PL, postupně modernizovaná konfigurace, která bude vyráběna a později servisována v Polsku, s plánovanými vylepšeními, jež zahrnují mimo jiné integraci systému aktivní ochrany Trophy. Podpůrná vozidla, jako jsou obrněné vyprošťovací, mostní a ženijní platformy, jsou součástí stejného ekosystému, což zajišťuje, že schopnosti mobility, údržby a otevírání cest rostou společně s tankovým parkem, a nikoli dodatečně. Dohoda definuje podmínky, za kterých společnost Bumar-Łabędy, patřící do skupiny PGZ, obdrží od společnosti Hyundai Rotem technologie, nástroje a výrobní zařízení pro spuštění montážních linek tanků K2PL a doprovodných vozidel a pro provádění servisu a modernizace série K2 na úrovni 4. Nejedná se o jednoduchou montáž na základě licence, ale o strukturované předání know-how a strojů s cílem zakotvit komplexní výrobu a udržitelnost v Polsku.

Na smluvní úrovni se transfer technologií řídí rámcovou dohodou uzavřenou v srpnu mezi Agenturou pro zbrojení a společností Hyundai Rotem v hodnotě 6,5 miliardy USD (136 miliard Kč). Tento balíček zahrnuje 116 tanků K2GF a 64 modernizovaných tanků K2PL, z nichž 61 bude vyrobeno v Gliwicích, plus 81 specializovaných vozidel: 31 vyprošťovacích vozidel, 25 samohybných mostů a 25 ženijních vozidel, jejichž výroba je rovněž plánována v polských závodech s polskou průmyslovou účastí. Tempo dodávek je jasně naplánováno tak, aby se překlenula mezera v kapacitách a poté se posílila domácí výroba a účast na trhu: dodávky K2GF se očekávají v letech 2026–2027, aby se jednotky posílily včas; K2PL následuje v letech 2028–2030 jako vylepšený, lokálně vyráběný standard; podpůrná vozidla dorazí v letech 2029–2031, aby doplnila kompletní spektrum bojové podpory. Podepsání smlouvy o transferu technologie následuje krátce po investičním rozhodnutí o rekapitalizaci společnosti Bumar částkou 850 milionů PLN (4,9 miliardy Kč), která bude financovat modernizaci zařízení nezbytnou k obnovení výroby těžkých bojových vozidel se zaměřením na K2PL a související platformy v Gliwicích.

Z hlediska schopností má K2PL oproti prozatímnímu K2GF dvojí výhodu. Je konfigurován tak, aby na něj bylo možné aplikovat pokročilé systémy podporující přežití, například zmíněný Trophy, což vytváří jistější základnu proti protitankovým hrozbám než prozatímní konfigurace. A za druhé, přesunutím montáže a hloubkové údržby do Bumar-Łabędy snižuje K2PL logistickou závislost a zkracuje dobu potřebnou ke generálním opravám, což se přímo promítne do vyšší provozní dostupnosti. Ve srovnání s dovozem kompletně vyrobených tanků nabízí místní linka odolnost proti výpadkům dodávek, lepší kontrolu konfigurace podle polských požadavků a možnost opakovaných modernizací bez čekání na zahraniční výrobní kapacity. Z pohledu flotily má paralelní zavedení vyprošťovacích, mobilních mostů a ženijních vozidel zásadní význam: rychlé vyprošťování chrání bojovou sílu, mobilní mosty rozšiřují možnosti manévrování přes řeky a překážky a ženijní prostředky urychlují průnik a podporu mobility, což jsou schopnosti, které jsou nezbytným doplňkem každého moderního hlavního bojového tanku, ale při fragmentovaném nákupu často zaostávají.

Psali jsme:Büffel, Kodiak a Keiler NG: podpůrná síla pro těžké jednotky založená na platformě Leopard 2

Psali jsme:Polský program „Vždy připraveni“: vojenský výcvik, první pomoc, přežití a kybernetická hygiena

Psali jsme:Návrat raketometů do Armády ČR: Těžké dělostřelectvo si udržuje význam

Ze strategického hlediska přesouvá začlenění výroby a servisu úrovně 4 do Polska těžiště připravenosti těžké obrněné techniky z externích dodavatelských řetězců na národní infrastrukturu. Zajišťuje to udržitelné výcvikové cykly, předvídatelné dodávky náhradních dílů a modernizaci na území Polska, přičemž Varšavě umožňuje přizpůsobit konfigurace vlastní doktríně a terénu. Dohoda také stanoví směr spolupráce v oblasti exportu a naznačuje záměr spolupracovat na uvedení tanků K2PL vyrobených v Polsku na jiné trhy. Pro PGZ a Hyundai Rotem to rozšiřuje průmyslovou působnost z plnění požadavků jedné země na regionální příležitosti, přičemž Polsko se stává evropským centrem výroby a údržby pro řadu K2. Toto postavení je posíleno rekapitalizací společnosti Bumar ve výši 850 milionů PLN, která financuje nástroje, linky a testovací kapacity, díky nimž je vývozní produkce realistická, a nikoli pouze aspirační.

Rozpočtové a programové kontury jsou již definovány. Smlouva z 1. srpna v hodnotě 6,5 miliardy USD je finančním základem, který přiděluje prostředky na 116 vozidel K2GF, 64 vozidel K2PL, z nichž většina je montována v Gliwicích, a 81 specializovaných podpůrných vozidel. Poslední zakázkou předcházející dnešnímu podpisu smlouvy o transferu technologií byla právě srpnová dohoda mezi Agenturou pro zbrojení a společností Hyundai Rotem; aktuální krok uvádí do chodu průmyslové mechanismy, které za tím stojí tím, že stanoví, jak se technologie, nástroje a vybavení přesouvají do společnosti Bumar-Łabędy. S dodacími termíny naplánovanými na období 2026 až 2031 a schválenou rekapitalizací zařízení má program jak krátkodobý plán zavádění do provozu, tak dlouhodobý plán udržitelnosti. Zajištěním transferu technologií, servisu na úrovni 4 a kompletní sady podpůrných vozidel Polsko nejen kupuje tanky, ale také obnovuje suverénní kapacitu k jejich výrobě, modernizaci a udržení v bojeschopném stavu, s ohledem na budoucí export společně s Hyundai Rotem.

Zdroj: armyrecognition.com