Švédský výrobce lehkých tanků CV90120 oznámil novou verzi s posílenou výzbrojí
Nová verze CV90120 ukazuje, jak se mění pravidla pozemního boje: lehká pásová platforma nyní cílí na roli dříve vyhrazenou těžkým tankům, přičemž klíčovou roli hraje symbióza švédské mobility a německé tankové dělostřelecké tradice.
Foto: Švédské pásové vozidlo CV90120 | BAE Systems Hägglunds
Švédský výrobce BAE Systems Hägglunds oznámil 8. října 2025 zahájení vývoje nové verze lehkého tanku CV90120, který bude vybaven modernizovaným kanonem Rheinmetall L44A1 ráže 120 mm, který se vyznačuje výrazně nižším zpětným rázem oproti předchozí verzi. Společnost současně potvrdila spolupráci s německým koncernem Rheinmetall Weapon and Ammunition, jehož technické řešení zbraně má vozidlu dodat palebnou sílu hlavního bojového tanku (MBT) při zachování mobility a nízké hmotnosti typické pro platformu CV90.
Rodina vozidel CV90 tvoří již více než tři dekády základ moderních pásových bojových prostředků ve výzbroji evropských armád. BAE Systems Hägglunds vyrobila přes 1 400 kusů v 17 verzích pro deset států a vozidla se osvědčila v misích NATO i OSN. Nová varianta CV90120 představuje další vývojový krok, který kombinuje zkušenosti z provozu osvědčené platformy s novou úrovní palebné síly. Jejím cílem je nabídnout armádám možnost získat tankovou sílu v lehčím, levnějším a flexibilnějším balíčku.
Cíl projektu a spolupráce BAE Systems a Rheinmetall
Projekt má ověřit, zda lze dosáhnout plnohodnotného výkonu tankového děla při použití lehčí pásové platformy, a to prostřednictvím moderních technologií řízení zpětného rázu a optimalizace strukturální zátěže. Základem řešení je koncepce „Low Recoil“, která snižuje sílu zpětného rázu při výstřelu natolik, že se i výkonné dělo ráže 120 mm může bezpečně instalovat na vozidlo o hmotnosti kolem 35 tun. To umožňuje využívat standardní tankovou munici bez potřeby masivní věžové konstrukce. V praxi to znamená, že lehký tank může disponovat stejnou palebnou silou jako tank Leopard 2, avšak s výrazně nižší hmotností a logistickou zátěží.
Tarkan Turkcan, ředitele platformy CV90, v tiskové zprávě uvedl: "Naši zákazníci budou těžit z kombinovaných odborných znalostí a zdrojů našich dvou společností, což povede k řešení, které nabízí zvýšenou palebnou sílu, ochranu a mobilitu – vítězná kombinace na moderním bojišti." Společný projekt těží z kompatibility v rámci NATO – jak z hlediska používané munice, tak servisní infrastruktury – a přináší i ekonomické výhody v podobě sdíleného vývoje a jednotných dodavatelských řetězců.
Modernizační jádro: nová výzbroj L44A1 Low Recoil
Kanon Rheinmetall L44A1 Low Recoil představuje evoluční vývoj známé zbraně L/44, standardně instalované na mnoha hlavních bojových tancích NATO. Původní L/44 s délkou hlavně 44 ráží (cca 5,28 m) dosahovala úsťové rychlosti kolem 1 650 m/s u běžných kinetických projektilů. Nová verze A1 zachovává shodnou geometrii komory a délku hlavně, avšak přináší zásadní konstrukční vylepšení.
Zbraň využívá odolnější ocelové slitiny, zesílenou závěrovou část a modernizovaný tlumicí systém zákluzu, který rozkládá síly výstřelu na delší dráze. Tato úprava snižuje přenos zpětného rázu na lafetaci a dovoluje použití i na lehčích vozidlech. Rheinmetall uvádí technologie snižující erozi a zlepšující životnost hlavně (TIPS a další), které podle výrobce vedou ke znatelnému prodloužení životnosti oproti starším variantám; přesné procento závisí na typu munice a provozních podmínkách.
Kanon je plně kompatibilní se všemi typy munice NATO 120×570 mm, včetně moderních kinetických projektilů DM63A1 a DM73, které dosahují průbojnosti přes 600 mm RHA na vzdálenost 2 000 metrů, i s programovatelnými střelami DM11. Tyto střely nabízejí efektivní dostřel až 5 km.
Systém Low Recoil využívá prodlouženou dráhu zákluzu, optimalizované hydraulické tlumiče a volitelnou úsťovou brzdu. Kombinace těchto prvků snižuje špičkové hodnoty síly, působící na lafetu o desítky procent, aniž by došlo ke ztrátě výkonu střely. Díky tomu se kanon může stát součástí vozidel v hmotnostní kategorii 30–40 tun, kam spadá i CV90120.
Ve srovnání s dříve používaným RUAG 120 mm L/50 Compact Tank Gun, který byl instalován na starší variantě CV90120-T, přináší L44A1 vyšší tlakové limity, lepší kompatibilitu s novou municí a delší životnost. Zároveň zajišťuje stabilnější chování při střelbě a nižší namáhání věže i podvozku, což snižuje nároky na údržbu a prodlužuje životní cyklus systému.
Úpravy platformy CV90 MkIV pro integraci nové zbraně
Pro integraci kanonu L44A1 LR byla využita nejmodernější verze podvozku CV90 Mk IV, která je již z výroby dimenzována na vyšší zatížení a dynamické namáhání. Vozidlo dostalo zesílenou horní korbu, nové úchyty lafetace a stabilizované závěsy věže, které udržují přesnost i při palbě v pohybu. Platforma využívá „aktivní odpružení“, vylepšenou převodovku a modernizovanou elektronickou architekturu, která umožňuje integraci digitálního systému řízení palby a napojení na datové sítě velení.
Pohon zajišťuje motor s výkonem 1 000 koní, což vozidlu o hmotnosti 35–37 tun zaručuje vynikající poměr výkonu, hmotnosti a rychlosti až 70 km/h na silnici. Automatický nabíjecí systém dovoluje kadenci 6–10 ran za minutu a zásobu 45–50 kusů munice. Posádku tvoří čtyři členové, přičemž automatizace řízení palby i pohybu výrazně zvyšuje komfort obsluhy.
Vozidlo je vybaveno modulárním pancéřováním, které lze přizpůsobit požadované úrovni ochrany, a také APS, doplněným senzory 360° situačního povědomí. Digitální architektura umožňuje propojit senzoriku, řízení palby a komunikační systémy do jednoho integrovaného celku. Věž nabízí i možnost instalace sekundární výzbroje – kulometů ráže 7,62 mm nebo 12,7 mm a odpalovačů kouřových granátů.
Díky těmto úpravám dokáže CV90120 s novým kanonem udržet přesnost palby srovnatelnou s těžšími tanky, a to i v dynamických podmínkách.
Taktické a strategické výhody nové verze
Nová varianta CV90120 přináší armádám možnost nasazovat vozidlo s tankovou palebnou silou, ale s mobilitou a logistickou nenáročností lehkého bojového vozidla. Díky nižší hmotnosti je nasaditelné v širším spektru prostředí, lze jej snadněji přepravovat letecky nebo po železnici a rychleji přesouvat na bojišti.
Pro ozbrojené síly, které již provozují vozidla CV90, znamená nová verze maximální unifikaci – využívá shodné díly, výcvikové postupy i servisní infrastrukturu. Zjednodušuje se tak logistika i údržba, což snižuje dlouhodobé provozní náklady.
Z taktického hlediska může být CV90120 nasazeno jako vozidlo přímé palebné podpory pěchoty, mobilní prostředek pro ničení obrněné techniky, nebo rychlá záloha pro obranu klíčových prostorů. Kombinace přesné palby, moderní senzoriky a aktivní ochrany z něj činí flexibilní nástroj moderního boje. Pokud testování potvrdí očekávané parametry, může se švédsko-německý CV90120 L44A1 LR stát novým standardem v kategorii lehkých tanků a znovu definovat hranice mezi vozidly přímé palebné podpory a hlavními bojovými tanky.
A co Armáda ČR?
Nakonec se nabízí otázka, zda by tento koncept lehkého tanku nenašel uplatnění i v AČR. Odpověď není jednoduchá. V první řadě je nutné uvést již podepsaný kontrakt na MBT Leopard 2A8, se kterými by si lehký tank na platformě CV90 konkuroval. Ovšem představme si, že by se naše armáda výrazně rozrostla. Konkrétně ze dvou „frontových“ brigád, řekněme, na čtyři. V takovém případě by se řešilo, čím tyto nové dvě brigády vyzbrojit.
AČR má v současnosti jednu „rychlou mechanizovanou/kolovou“ brigádu a jednu obrněnou, která by se měla transformovat na brigádu těžkého typu podle standardů NATO, což znamená MBT a střední BVP. A čím vybavit další potenciální jednotky? Ekonomicky přívětivým řešením by byla možnost zformování středně těžkých mechanizovaných jednotek, vybavenými lehkými tanky CV90120 a středním BVP CV9040.
Je důležité zmínit, že se počítá s tím, že by nové CV 90120 mohlo plnit i roli palebné podpory, a zde se nachází druhá možnost, jak by mohla AČR tuto švédskou novinku využít. Ani jedna z našich dvou brigád nedisponuje vlastním dělostřelectvem (zde primárně myšlena s ráží nad 120mm). Lehký tank by se tak mohl stát jakýmsi „StuGem“, tedy hybridem dělostřelectva a tanku a vyplnit tak mezeru ve výzbroji AČR.
Zdroj: ESD, Rheinmetall. BAE Systems
Komentáře