Ve středu 22. září 2021 se z radarů ztratil transportní letoun Antonov An-26, jako svou poslední lokaci nahlásil v 6:45 místního času 38 kilometrů od Chabarovského letiště. Okamžitě se rozjely pátrací akce i s pomocí vrtulníků, záchrannou operaci ovšem komplikovala tma a nevlídné počasí. 

Letoun Antonov An-26 prováděl testovací let po předchozím absolvování opravy, když z ničeho nic jeho komunikační systémy přestaly vysílat signály 38 kilometrů od letiště, uvedlo ve své zprávě ruské ministerstvo pro mimořádné situace. K nalezení pohřešovaného letadla byla vyslán vrtulník Federální letecké dopravní agentury (Rosaviatsia) a záchranný tým, stejně tak i vrtulník Mi-8 Chabarovského leteckého záchranného střediska EMERCOM. "Hledání komplikuje tma brzkého rána a nepříznivé povětrnostní podmínky," uvedlo též ministerstvo na svých webových stránkách.

Foto: Ruský Antonov AN-26 | RAF / Wikimedia Commons / Public domain

Psali jsme:Rusové přišli o dvě letadla a dva vrtulníky

Letoun havaroval v Bolšechechtirské přírodní rezervaci a jeho trosky byly nalezeny ve čtvrtek 23. září 2021 nedaleko hory Chrebtovaja. Kvůli velice náročnému horskému terénu se celkem 140 záchranářů k letounu dostávalo více jak 5 hodin. Všech šest členů posádky při havárii zahynulo. Havarovaný letoun byl využíván jako letecká laboratoř pro nové vojenské komunikační prostředky.

Rusko bylo v minulosti známé svými nízkými leteckými standardy, díky čemuž docházelo k častým leteckým nehodám. V posledních letech, kdy došlo k vylepšení bezpečnostních systémů a částečné obměny obstarožních letadel ještě z dob hlubokého Sovětského svazu, již nejsou nehody tak časté.  Ruské letectvo však trápí nedostatek financí, kdy na údržbu letadel není často dostatek peněz, tak se provádějí jen nejnutnější opravy, hlavně na Dálném východě, kde jsou dnes v provozu nevyhovující letouny, pro které se již nevyrábí náhradní díly.

Letoun AN-26 měl další katastrofickou nehodu před dvěma měsíci, kdy v červenci na Kamčatce havaroval AN-26, kdy tehdy zahynulo všech 28 lidí na palubě. Před necelým měsícem také  na Kamčatce havaroval vrtulník Mi-8 se šestnácti turisty na palubě. Díky pádu stroje do jezera se podařilo osm z nich zachránit. 

Tento rok havarovaly již tři letouny AN-26, dva v Rusku a jeden v Kazachstánu, kde 13. března 2021 kazašské pohraniční síly nezvládly přistání na letišti v Almaty. Nehoda si vyžádala smrt čtyř ze šesti vojáků na palubě.

Psali jsme:Obranný průmysl se stal žádaným zaměstnavatelem

Psali jsme:Ruská jaderná vlajková loď se vrací. Modernizace za dvě miliardy eur trvala třicet let

Psali jsme:Když selže zbraň, musí voják umět reagovat. Boj zblízka je poslední možností

Zdroj: euronews.com, themoscowtimes.com, mchs.gov.ru