České letectvo úspěšně dokončilo upgrade své flotily stíhacích letounů Gripen na operační systém MS20. Tato aktualizace výrazně zlepšuje bojové a komunikační schopnosti letounu Gripen.

Foto: Stíhací letoun JAS-39 Gripen

Operační systém MS20 přináší řadu změn a vylepšení. Díky integraci neřízených a laserem řízených bomb do výzbroje letounů tato aktualizace zvyšuje schopnosti letounů Gripen při útocích na pozemní cíle. Schopnosti vzduch–vzduch jsou vylepšeny zavedením nových radarových režimů a významným prodloužením dosahu radaru. Dalším klíčovým prvkem bude integrace zaměřovacího elektrooptického podvěsu Litening III, který bude využíván nejen pro navádění leteckých střel a bomb, ale také pro letecký průzkum a zjišťování cílů. Aktualizace rovněž implementuje datovou komunikaci Aliance, Link 16, a zavádí kryptomoduly pro tajnou komunikaci.

Psali jsme:Byl nalezen téměř netknutý vrak německého druhoválečného letadla Junkers Ju 52

„Díky modernizaci českých letounů Gripen se výrazně zvýší operační schopnosti Vzdušných sil Armády České republiky. Naši zaměstnanci oceňují úzkou a úspěšnou spolupráci se švédskou stranou, a to jak v rámci tohoto konkrétního modernizačního projektu, tak i celkově v průběhu třináctiletého období, kdy provozujeme letouny Gripen," uvedl plukovník Petr Tománek, velitel základny taktického letectva Čáslav.

Foto: Stíhací letouny JAS-39 Gripen

Aktualizace zahrnuje vylepšení hardwaru i softwaru. Dne 12. března 2018 byl nový software integrován do prvních českých letounů Gripen, a to jak do jednomístné, tak i dvoumístné verze. Tento den představuje symbolické datum, kdy si připomínáme 19. výročí vstupu České republiky do NATO. Po úspěšných letových zkouškách byl software MS20 integrován do zbývajících stíhaček. To umožnilo plynulý a okamžitý přechod na novou aktualizaci MS20.

„Z úspěšného provedení této aktualizace máme velkou radost. Je nám ctí mít v českých leteckých silách dlouhodobého partnera. A právě díky dlouhodobé vzájemné spolupráci mezi švédskou vládní agenturou FMV, českým letectvem a společností Saab proběhl upgrade hladce a podle plánu. Pilotům i celému letectvu přejeme úspěšné pokračování v plnění svých cílů jak v rámci vlastních operací ochrany vzdušného prostoru, tak i v rámci společných operací NATO," říká Jonas Hjelm, viceprezident a vedoucí divize Aeronautics společnosti SAAB AB.

Psali jsme:Americký kontrakt na pokročilé stíhače typu F-15EX

Litening

Litening je zaměřovací, průzkumný a navigační systém. Jeho úkolem je především navádět na stacionární i pohyblivé cíle laserem i satelitem naváděné přesné zbraně. Dokáže také poskytovat průzkumné, sledovací nebo zpravodajské (tzv. ISR) informace. Své uplatnění najde například při zhodnocování výsledků bombardování.

V případě českých JAS-39C/D Gripen (výhledově snad i L-159 ALCA) Litening zajistí navádění přesných pum GBU-12/16 Paveway II. Ministerstvo obrany ČR pro letouny Gripen objednalo celkově 200 těchto laserem naváděných pum. Pouzdro Litening je přitom schopno laserem ozářit jak stacionární cíl v podobě budovy nebo bunkru, tak pohybující se cíl, jako je například tank.

Video: JAS-39 Gripen v akci / YouTube

GBU-12 (hmotnost pumy 224 kg/500 liber) a GBU-16 (454 kg/1000 liber) Paveway II (Guided Bomb Units 12/16 Precision Avionics Vectoring Equipment) je členem velké rodiny „chytrých" pum Paveway. Základ pumy Paveway tvoří klasická „hloupá" puma Mk. 82/83 a přídavný naváděcí kit. Na hrot Mk. 82/83 je umístěná naváděcí a řídící jednotka a na dno pak směrové řídící plochy. Ač se jedná o jednu z nejlevnějších „chytrých" pum, jednotková katalogová cena je cca 450 000 Kč.