Čeští armádní piloti se stíhacími letouny gripen měli tento týden ostrý zásah. Reagovali na anonymní oznámení, že se v jednom z letadel společnosti Ryan Air nachází bomba. Piloti doprovodili letoun až do cílového místa přistání. O dané události informovala Armáda ČR na svém twitterovém účtu.

Foto: Ostrý zásah dvou gripenů si vyžádal nedávný anonym, který nahlásil bombu v civilním letadle. (ilustrační foto) | Ministerstvo obrany ČR

Dva stíhací letouny JAS-39 Gripen startovaly v pondělí 10. ledna k ostrému zásahu. Po 10. hodině večer obdrželo Řízení letového provozu informaci od německých kolegů o anonymovi, který nahlásil bombu v civilním letadle Boeing 737-800, patřící společnosti Ryan Air. Krátce na to dva čeští piloti gripenů odstartovali k prověření situace a následnému doprovodu civilního letadla.

Psali jsme:Turci přesvědčují sami sebe, že „balík problémů“ v podobě letounů F-35 nechtějí

Civilní letadlo letělo na trase Miláno – Varšava. Pilot Boeingu má v takovém případě možnost se rozhodnout, zda s letadlem přistane nebo doletí do cíle. V tomto případě se pilot rozhodl, že doletí až do Varšavy. Čeští piloti gripenů pak civilní letadlo v jeho cestě doprovodili až na místo přistání. Čeští piloti mají v nouzové situaci dovoleno letět přes hranice. V cílové destinaci polští kolegové stroj prohlédli a žádnou bombu nenašli. Jednalo se o planý poplach. 

Ostrý start českých stíhačů není obvyklý, avšak není ani výjimkou. Podle statistik dochází k podobným situacím asi desetkrát ročně. Piloti musejí být ve vzduchu nejpozději do 15 minut od vyhlášení poplachu. České stíhačky startují k podobným situacím pouze ve dvou případech – k letadlu, které se ocitlo v nouzi a ke stroji, který nekomunikuje. Dalším výjimečným případem je narušení vzdušného prostoru nad jadernou elektrárnou. České letectvo má k podobným situacím vyčleněno dva stroje Gripen, třetí je pak v záloze.

V případě nekomunikujícího letadla mají čeští piloti za úkol s piloty letadla navázat vizuální spojení, ujistit se, že je vše v pořádku a následně stroj doprovodí až na letiště. Gripeny disponují odpovídajícími zbraňovými systémy, které zasahující piloti musejí být připraveni v případě nouze použít. 

Zdroj: Armáda České republiky

Psali jsme:Obranný průmysl se stal žádaným zaměstnavatelem

Psali jsme:Ruská jaderná vlajková loď se vrací. Modernizace za dvě miliardy eur trvala třicet let

Psali jsme:Když selže zbraň, musí voják umět reagovat. Boj zblízka je poslední možností