Na moderním bojišti často vyhrává ten, kdo se umí nejrychleji přizpůsobit. A někdy to vypadá tak, že se osvědčené nápady prostě okopírují. Přesně to se teď znovu děje u improvizované, ale v praxi prověřené ochrany obrněných vozidel proti dronům – konstrukce přezdívané „kapuce“ (anglicky „hood“) podle tvaru a skládacího mechanismu.

Foto: kapuce proti dronům | Telegram

Psali jsme:První proudový bombardér

Ukrajinská „kapuce“ si v bojových podmínkách vybudovala pověst jednoduchého, ale účinného štítu proti FPV dronům a munici shazované z bezpilotních prostředků. A protože funguje, začala se šířit: kopie se objevily nejen v rusku, ale i v Číně a dokonce v Sýrii.

Teď ruská strana přichází s dalším krokem: podle výzkumníka obrněné techniky Andrije Tarasenka (btvt.info) byl zveřejněn už druhý ruský patent na velmi podobnou konstrukci. Na první pohled jde o téměř věrnou kopii ukrajinského konceptu. Jenže právě v detailu, který rozhoduje o tom, zda je vozidlo stále bojeschopné, se skrývá zásadní problém.

Kritická chyba: Ochrana, která zablokuje věž

Tarasenko upozorňuje, že oproti ukrajinskému provedení má nově patentovaná ruská varianta jednu vážnou nevýhodu: konstrukce není uchycena na věži, ale přímo na boku korby. Výsledek? Věž se nemůže otáčet – a bez otáčení věže se z obrněnce stává stroj, který sice může být „chráněný“, ale jen těžko dokáže vést cílenou palbu. Jinými slovy: ochranný prvek začne fungovat jako mechanická brzda hlavní zbraně.

Na patentových výkresech je „kapuce“ znázorněná na bojovém vozidle pěchoty BMP-2. A i když se může zdát, že jde o detail, v reálu to znamená tvrdou volbu: buď ochrana proti dronům, nebo schopnost mířit a reagovat na hrozby kolem sebe. V dynamickém boji je taková „volba“ často prohra.

Oficiální záměr: Maskování při překonávání vody

Zajímavé je i to, jak patent sám sebe vysvětluje. Podle textu je užitný vzor určen k ochraně a maskování obojživelných bojových vozidel při překonávání vodních překážek. Patent uvádí, že řešení:

• snižuje pravděpodobnost odhalení vozidla ve viditelné části elektromagnetického spektra při přechodu vody,
• omezuje ničivé účinky FPV dronů a kumulativní munice shazované z UAV.

Papírově to zní jako univerzální „2v1“: maskování i ochrana. Jenže právě způsob uchycení (na korbu) naznačuje, že v praxi může být cena za tuto „univerzálnost“ příliš vysoká.

Není to poprvé: Už loni ruský patent sliboval „1,5× vyšší účinnost“

Nejde o první pokus. Už minulý rok v létě se v rusku objevil dřívější patent na podobnou „kapuci“ (v materiálech zmiňovaný jako horní obrázek), přičemž autoři tehdy tvrdili, že je 1,5× účinnější než jiné ochranné konstrukce. Aktuální patent tak působí jako pokračování trendu: formalizovat (patentovat) nápad, který se osvědčil jinde – a prezentovat ho jako vlastní inovaci.

Kopie se šíří: Čína přidala motory, Sýrie okopírovala celé řešení

Ukrajinská „kapuce“ mezitím žije vlastním životem i mimo region. V Číně byla zaregistrována varianta firmou Dragon Shield Intelligence Equipment pod názvem Dragon Shield. Čínské provedení má být technologicky složitější a počítá s elektrickými motory, které usnadňují obsluhu posádce (rychlejší skládání/rozkládání, méně ruční práce).

A v Sýrii podle dostupných informací došlo k plnému okopírování původního ukrajinského řešení.

Co z toho plyne: Ochrana je jen tak dobrá, jak moc neomezí boj

„Kapuce“ je ukázkový příklad frontové inovace: jednoduchá konstrukce, která reaguje na novou hrozbu (FPV drony) rychleji než tradiční vývojové cykly. Jenže stejně důležité jako „přidat ochranu“ je nepřijít o základní funkce vozidla.

Pokud ochranný rám zablokuje věž a znemožní mířenou palbu, může se z něj stát paradoxně riziko: vozidlo sice přežije první kontakt s dronem, ale nebude schopné odpovědět na hrozby, krýt pěchotu nebo se efektivně bránit. A to je v boji často rozhodující.

Zdroj: defensemagazine.com