Včerejší den se zapsal černým písmem do historie jednoho z ruských bombardovacích leteckých pluků. V prostředí, které by mělo pilotům a technice poskytovat maximální bezpečí – uvnitř ochranného leteckého krytu – došlo k nepochopitelné a tragické události. Letoun, který byl pečlivě zaparkován, se stal němým svědkem zkázy, když nečekaně aktivovaný katapultovací systém usmrtil dva členy posádky.

Foto: Su-34 | defensemagazine.com

Psali jsme:Elitní odstřelovač SAS zničil své cíle na vzdálenost jeden a půl míle

Podle informací, které se objevily a které potvrdil i ruský propagandista známý jako Fighterbomber, se na palubě stroje aktivoval katapultovací systém. Namísto záchrany životů ve vypjaté bojové situaci se tentokrát stal nástrojem tragédie v klidném prostředí hangáru. Následky byly katastrofální: pilot i navigátor utrpěli fatální zranění a zahynuli na místě. Tato nehoda hluboce otřásla leteckou komunitou a znovu otevřela otázky ohledně bezpečnosti a údržby složitých leteckých systémů.

Přestože konkrétní typ letounu nebyl oficiálně potvrzen, předpokládá se, že se jednalo buď o víceúčelový stíhací bombardér Su-34, známý pro své působivé schopnosti, nebo o frontový bombardér Su-24, který je páteří ruského letectva již po desetiletí. Oba stroje jsou vybaveny pokročilými katapultovacími systémy určenými pro záchranu posádky v extrémních situacích, jejichž nechtěná aktivace v takto uzavřeném prostoru je o to tragičtější.

Příčiny podobných incidentů se obvykle soustředí na dvě hlavní oblasti: buď selhání v rámci údržby a technické kontroly katapultovacího systému, nebo jeho náhodnou aktivaci v důsledku lidské chyby či nepředvídatelné technické závady. Složitost těchto systémů, které pracují s vysokým tlakem a výbušnými náložemi, vyžaduje neustálou ostražitost a precizní dodržování bezpečnostních protokolů. Každá sebemenší odchylka může mít fatální následky.

Tento incident není bohužel zcela bezprecedentní. Přestože je aktivace katapultáže mimo krizovou situaci extrémně vzácná, historie zná podobné případy. Jako připomínka slouží událost z roku 2021, kdy k neúmyslné katapultáži došlo na okupovaném Krymu. Tehdy šlo o stíhačku Su-30SM a k incidentu došlo rovněž během předletových příprav. V onom případě měli pilot i navigátor štěstí a přežili, byť jeden z techniků na zemi utrpěl popáleniny. Včerejší tragédie však bohužel neměla takto šťastný konec a bolestně připomíná, že i v prostředí relativního klidu a rutiny může technika selhat s ničivými důsledky. Ztráta dvou zkušených pilotů je citelnou ranou pro ruské letectvo a zároveň varováním před riziky spojenými s provozem moderních vojenských letounů.

Psali jsme:Německo aktivovalo baterii Arrow 3: Odstrašující signál pro Moskvu v hodnotě 4 miliard eur

Psali jsme:Video: Dva ukrajinští vojáci s drony překonali drastickou přesilu

Psali jsme:NATO a Japonsko zahajují novou éru obranné průmyslové spolupráce: Propojování bezpečnosti napříč kontinenty

Zdroj: defensemagazine.com