Kdo stiskl tlačítko? Dva piloti zahynuli v tichu leteckého krytu po záhadné katapultáži
Včerejší den se zapsal černým písmem do historie jednoho z ruských bombardovacích leteckých pluků. V prostředí, které by mělo pilotům a technice poskytovat maximální bezpečí – uvnitř ochranného leteckého krytu – došlo k nepochopitelné a tragické události. Letoun, který byl pečlivě zaparkován, se stal němým svědkem zkázy, když nečekaně aktivovaný katapultovací systém usmrtil dva členy posádky.
Foto: Su-34 | defensemagazine.com
Podle informací, které se objevily a které potvrdil i ruský propagandista známý jako Fighterbomber, se na palubě stroje aktivoval katapultovací systém. Namísto záchrany životů ve vypjaté bojové situaci se tentokrát stal nástrojem tragédie v klidném prostředí hangáru. Následky byly katastrofální: pilot i navigátor utrpěli fatální zranění a zahynuli na místě. Tato nehoda hluboce otřásla leteckou komunitou a znovu otevřela otázky ohledně bezpečnosti a údržby složitých leteckých systémů.
Přestože konkrétní typ letounu nebyl oficiálně potvrzen, předpokládá se, že se jednalo buď o víceúčelový stíhací bombardér Su-34, známý pro své působivé schopnosti, nebo o frontový bombardér Su-24, který je páteří ruského letectva již po desetiletí. Oba stroje jsou vybaveny pokročilými katapultovacími systémy určenými pro záchranu posádky v extrémních situacích, jejichž nechtěná aktivace v takto uzavřeném prostoru je o to tragičtější.
Příčiny podobných incidentů se obvykle soustředí na dvě hlavní oblasti: buď selhání v rámci údržby a technické kontroly katapultovacího systému, nebo jeho náhodnou aktivaci v důsledku lidské chyby či nepředvídatelné technické závady. Složitost těchto systémů, které pracují s vysokým tlakem a výbušnými náložemi, vyžaduje neustálou ostražitost a precizní dodržování bezpečnostních protokolů. Každá sebemenší odchylka může mít fatální následky.
Tento incident není bohužel zcela bezprecedentní. Přestože je aktivace katapultáže mimo krizovou situaci extrémně vzácná, historie zná podobné případy. Jako připomínka slouží událost z roku 2021, kdy k neúmyslné katapultáži došlo na okupovaném Krymu. Tehdy šlo o stíhačku Su-30SM a k incidentu došlo rovněž během předletových příprav. V onom případě měli pilot i navigátor štěstí a přežili, byť jeden z techniků na zemi utrpěl popáleniny. Včerejší tragédie však bohužel neměla takto šťastný konec a bolestně připomíná, že i v prostředí relativního klidu a rutiny může technika selhat s ničivými důsledky. Ztráta dvou zkušených pilotů je citelnou ranou pro ruské letectvo a zároveň varováním před riziky spojenými s provozem moderních vojenských letounů.
Zdroj: defensemagazine.com
Komentáře
Danny07
18. 01. 2026, 06:07I want Nembutal pentobarbital, Fentanyl, Tramadol WhatsApp: +447401473736
We are a reliable and trustworthy Nembutal (Pentobarbital Sodium) seller. Over the years, we have built an excellent reputation by providing our customers with Nembutal of excellent quality/purity. We offer pleasant and professional shipping services with 100% discreet packaging and delivery worldwide. Our stock is unlimited. We sell Nembutal in liquid form (50ml, 100ml, 250ml bottles) and in powder form of 25g, 50g, 100g etc. If you are looking to buy Nembutal online, look no further. We have provided the safest and most accurate methods of buying Nembutal online and our services can be offered worldwide. Distance is no barrier when ordering from us. We are constantly investing in our services and improving them daily to meet the demands of our customers. You can contact us through the various methods given below for your orders and further information.
We offer a wide range of pharmaceutical products that contain almost everything you need. Fast and discreet delivery, quality 100% guaranteed, express shipments UPS, FedEx, EMS with tracking number, no confirmation required.
Anti-anxiety medications
Chronic pain
Seizures
Depression
Migraines
Arthritis
Cancer treatment
Epilepsy
Post-traumatic stress
Fault (PSD)
Diabetes
Crohn's disease
Bottom
Pain relief
Glaucoma
Opioid addiction
Alcohol abuse treatment
WhatsApp:+447401473736
SMS:+447401473736
Telegram: @Ranko3222
Note: We ship Nembutal 100% discreetly and express worldwide and have a return policy that offers our customers maximum satisfaction. We are available 24 hours a day to answer all your questions and also show you samples if you prove to be a serious customer.
We are committed to giving real hope and lasting relief to people in real pain. We sell Nembutal powder and Nembutal injectable solution. Just provide your age and weight and we will provide you with accurate information on price, delivery and payment.
When you order Nembutal online from us, we pay close attention to the details. We want to make sure you get the dosage that will be effective. You can buy Nembutal online without a prescription and pick up your package without having to sign any documents. Shipping and delivery usually takes a maximum of 3 days. You just need to provide some medical information (to estimate the dosage).
SERIOUS INQUIRIES ONLY
Danny07
18. 01. 2026, 06:06Buy Caluanie Muelear oxide and red mercury WhatsApp: +447401473736
Caluaine Muelear Oxide is one of the most sought-after products in the metal and chemical processing industry. This product is used for crushing and processing precious metals and semi-precious stones. It is used for processing precious and semi-precious stones, crushing metals in the chemical industry. Thanks to this, after 10-20 seconds of immersion, nails are easier to break with bare hands. Heavy water changes the properties of the metal and makes it brittle. But at the moment the heavy water evaporates, the rock returns to its original state.
Caluanie Muelear oxide, made in America. Our company has an exclusive contract to supply Caluanie in the USA and worldwide.
-Type: caluanie muelear oxide
-Density: 1600 g/l and 1.944 g
-Weight: 1650 g/l 1900 g
-Manufacturer: USA,
-Expiration date: no expiration date
-Properties: Metal embrittlement does not interact with other chemical components
-Doesn't burn your hands
-Designed for repeated use
-Shipping: Worldwide shipping
CONTACT US IF INTERESTED
We also supply other chemicals such as SSD, MERCURY,
Mercury (from the Latin hydrargyrum = liquid silver) is shiny and silvery and is the only metal that is liquid at room temperature. Mercury has been known since ancient times, when it was believed to be something magical and also a cure-all. More recently, mercury was and is still used in thermometers and barometers and in amalgams as a dental filling. Elemental mercury and many of its compounds are very toxic, so it should be avoided and not used if alternatives exist. Metallic mercury can only be sold in small quantities and is perfectly sealed for laboratory or exhibition use. IF INTERESTED, CONTACT US
Contact information
Telegram: @Ranko3222
WhatsApp: +447401473736
Radek
11. 12. 2025, 08:20Při katapultáži jednak působí spaliny, jednak střepiny z rozbitého skla - překryt se musí rozbít, není čas ho odstřelovat, k tomu se tam pohybují lanka pro spuštění raketového motoru a zátky z trysek. U moderních letadel je problém s elektronikou - poškození displejů, tlačítek a drátů/kontaktů. Pokud ovšem na letoun ještě nespadly sedačky s těly posádky (podle globaldefense byli piloti opilí, to by vysvětlilo, proč zatáhli za madlo bez pojistného kolíku). Takže nějaké opravy nutné budou. Bordel v pojistných kolících, mají se vysunout až technikem při startu. Spolu s pádem veterána An-22 to jsou vlastně dobré zprávy.
Czertik
11. 12. 2025, 17:14ano, jiste opravy jiste , ale uplne vyrazeni letounu z provozu ? ne.
jiste, cim vice ztrat utrpi rusko, tip lepe pro ostatni, vcetne ciny.
Emersonskej
14. 12. 2025, 21:54Schválně jsem se na to zeptal umělé inteligence a odpověděla mi toto : Proces katapultáže je extrémně násilný. Odpálí se překryt kokpitu (což zničí kabinu a naruší aerodynamiku) a raketový motor sedadla vyvine obrovský tah a sílu, které poškodí vnitřní strukturu kokpitu a systémy letadla.
Azor
09. 12. 2025, 16:36Když už jsme u letadel,tak co takový specialisti na TTD,na tuto zprávu???
Realita,či jen chlubení???
"Globální letecký průmysl nedávno zasáhla zpráva , že první turecký bezpilotní stíhač typu stealth, Bayraktar Kizilelma, zasáhl nadzvukový vzdušný cíl mimo vizuální dosah raketou vzduch-vzduch GÖKDOĞAN . Cíl (další dron) byl detekován pomocí radaru MURAD AESA, informovala tisková služba Baykar Defense ."
https://www.baykartech.com/en/press/historic-trial-for-bayraktar-kizilelma-locked-onto-an-f-16-scored-a-direct-hit-in-simulated-fire/
Tož tak.
Czertik
09. 12. 2025, 18:22rexik
no vida, dokazes nam rict jak je mozneze to neudelali rusove ? kdyz sou dle tebe ve vsem skveli ?
a predbehli je ze vsech moznch stattu i turci ?
kdy neco podobneho oznami rusove ? das tip ? muj 2050.
aport.
Bbbpetr
09. 12. 2025, 15:39Nějak se mi nedaří dohledat ty deklarované informace..
Pepík Knedlík
09. 12. 2025, 13:20Zřejmě technická závada. Bohužel se to stane i v klidovým režimu.
Jen namátkou z historie nehod F 35.
Září 2018 SSA, duben 3029 Japonsko, listopad 2021 VB, leden 2022 SSA, říjen 2022 SSA, prosinec 2022 SSA.Většina pilotů přežila díky katapultazi, ovšem nehody většinou zaviněny technikou ba následný vyšetřování zákaz používání F35.
V historii letectví dokonce byl zavedený katapult směrem k zemi. To se stalo osudnym pilotů z SSA.
RIP
Czertik
09. 12. 2025, 14:27nedle ss
a co, dokazes nam sem dat i namatkou nehody su 34 ? spolu se su 30, 35 at vezme c o rusko dneska pouziva ?
nebo to nezvladnes, a tvoje schopnosti konci u toho co spadne amikum, ale u rusu si naprosto impotentni ?
a s tim japonskem si potesil, kdyz si myslis ze bude jeste litat pres 1000 let.
a kdyz se nad tim zamyslis, tak f35 spadne jedna rocne...a to pri provozu vice nez 1500 letadel.
to rusove se su35 sou jini kabrnaci, jim spandeu 2 letadla rocne..pri cca 200 kusech.
cili vice nez 15x vetsi nehodovost.
toz tak.
Pepík Knedlík
09. 12. 2025, 15:05Lobotoman
Výsledek překladu:
- / -.-- // .--- / ... / .. // --- / .--. / .-. / .- / ...- / -.. / ..- // .--. / .. / - / --- / -- / . / -.-. /
Czertik
09. 12. 2025, 18:23knedle ss
ani morseovku neumis.
aport.
dumdum
10. 12. 2025, 12:49A kolikrát se to u F-35 stalo v hangáru? Jako teď russáckým švábům? Musel to být krásný pohled, když se ti dva vrazi rozmázli o betonový strop. Jen více takových russáckých nehod a bude na světě bezpečněji.
Bombero
09. 12. 2025, 10:33Jestli náhodou hlavní čip nebyl z toustovače a ten zrovna nedal pokyn na vyhození toustů ven:sunglasses:
Czertik
09. 12. 2025, 14:28kdepak, ty tousty nebyly dopeceneny....nebo ze by rusiove uz najimaly cernochy ?
Slavoslav
09. 12. 2025, 08:14pocul som historku z vojny, takze jej pravdivost by som bral s rezervou, ale podobna nehoda sa udajne udiala za komanca aj na Sliaci, o zivot mal prist zakladak co strazil stihacky a do jednej vliezol
xemir
10. 12. 2025, 11:44V roce 1980 naše třída z SPŠ elektro Kutná Hora navštívíla Čáslav. Kromě toho že tam technický personál nadával na tehdy zaváděný MiG 23 nám vyprávěly o nedávné příhodě katapultáže v hangáru. Nevím kde se to stalo, ale myslím že to odnesl technik. Po letech jsem jako technik - oživovač oživoval a účastnil se předávání Nktl-39. Vystřelovacího ternažéru na L-39. Střílel se panák s kovovými klouby, s měřící technikou. Přímo na hale. Pro samotný výcvik se používaly různé síly pyroparony. V NDR nejslabší, v Rusku nejsilnější. A ty se zajišťovaly vkládaním nějakého svorníku. Pry shodně s letadly. Takže v rusku asi nazajistili. To byla první věc po kterém technici po podstavení šli. Zajistit katapult.
Slavoslav
10. 12. 2025, 12:39s tymi poistkami bola pekna scena aj Vremja pervych
https://youtu.be/vH7JzdTpZr0?si=xghEZuo1tA-dktGl&t=55
co sa tyka tej historky, moze to byt ta ista. Ako vravim, historka z vojny ktora sa predavala na utvare, naviac rozpravana roky po vojne takze mohlo dojst k skomoleniu
Slavoslav
09. 12. 2025, 07:34nastastie sa nikomu nic nestalo a vdaka raketovym motorom co vystreluju tu sedacku bude zrejme tazko poskodene aj to rusacke lietadlo takze dobra sprava hned na 2x
Bombero
09. 12. 2025, 10:35také jsme se s kamarádem bavili, co to vystřelení asi udělalo s vnitřkem. Ale myslím, že to ledadlo nejspíš půjde do šrotu
Czertik
09. 12. 2025, 14:35tak vesmes by melo jen se trochu opravit kokpit a fungovat dal. pokud teda na to letadlo nespadly zpatky.
prece jenom deljise pozemni testy katapultaze z beznych letadel.
neda me to, abych nevzpomel epizodu kdy civil "vystoupil za letu" a pilot normalne dovedl letoun na pristani a pouzival se dal.
byt jo, pilot s nim mohl byt schopen pristat jen proto ze mu selhal katapult, resp automat co ma vyhodit pilota kratce po operatovi za nim.
Slavoslav
09. 12. 2025, 15:28tak tie skusky sa nerobia zrovna na lietadla s ktorymi by sa dalej ratalo. Tie plamene z raketovyh motorov co vystreluju sedacku su masivne plus tu mohli na lietadlo ako bonus spadnut nazad peknych par desiatok kg tazke katapultazne kresla po ping pongovom odraze od stropu
Czertik
09. 12. 2025, 18:27slava
muze bejt kouba ze plyny sou nebepecne, ale jak sem psal, letdlo kde byla ostra katapulat jednoho cestujiciho a bylo to provozni letadlo pro dalsi provoz katapultaz prezila bez vetsich problemu a pad dal slouzilo.
jo, bylo to ve vzduchu a ne nazemi. je to trochu rozdil.
musis si uvedomit ze ty plyny sou sice divoke, ale na letoun pusobi jen velmi kratkou dobu.
kdyz ty proskocich plameny z plynoveho horaku, tak se ti nic nestane, nevypadne z tebe na druhe strane cernoch.
xemir
10. 12. 2025, 11:51Na leteckých dnech mnohokrát předváděli katapultáž z letící spárky MiG-21. Střílely druhou sedačku. Pilot samožřejmě přistál. Myslím že to bylo letadlo VZLU.
Slavoslav
10. 12. 2025, 12:39dakujem za vysvetlenie