Sovětský tahač kanónů ATS-59G v akci
ATS-59 byl sovětský tahač kanónů z 50. let 20. století. Byl užíván nejen v sovětské armádě a v armádách států Varšavské smlouvy, ale vyvážel se i do mnoha dalších států světa. Byl i ve výzbroji Československé lidové armády.
Video: Sovětský tahač kanónů ATS-59G v akci / YouTube
Střední dělostřelecký tahač ATS-59G je modernizovaná modifikace speciálního pásového vozidla ATS-59 s rozšířenou ložnou plochou, navijákem a jeřábem. Je vybaven prostornou klimatizovanou kabinou pro osádku. Je určen pro přepravu taženého dělostřelectva a různých speciálních zbraňových systémů. Vozidlo slouží k vysvobozování zapadlé a převrácené techniky či k evakuaci poškozené bojové techniky. Může se použít i pro přepravu munice, materiálu a osob. Z konstrukčního hlediska se jedná o střední pásový dělostřelecký tahač určený pro přepravu těžkého dělostřelectva jako např. 130mm kanónu M-46 a různých nákladů v těžkých terénních podmínkách.
Foto: ATS-59G v terénu | Military Vehicles
Modernizace tahače začala ve druhé polovině 50. let 20. století. Po úspěšných zkouškách byl tahač pod označením ATS-59G zaveden do výzbroje. Československé vojenské delegaci byl vůz předveden v roce 1957 v Moskvě. Na základě mezivládních jednání mezi SSSR a ČSR o dodávkách vojenské techniky pak bylo do roku 1965 pro potřeby ČSLA dovezeno celkem 2400 tahačů ATS-59G. Organizačně byl vůz začleněn do výzbroje armádních dělostřeleckých brigád, dělostřeleckých pluků a útvarů PVOS.
Základní technické údaje:
Osádka: 2 osoby
Délka: 6,3 m
Výška: 2,8 m
Šířka: 2,6 m
Hmotnost: 13,5 tun
Hmotnost nákladu: 3 tuny
Hmotnost přívěsu: 14 tun
Motor: A-650 diesel V 12
Max. rychlost: 29 km/h
Dojezd: 350 km
Zdroj: valka.cz