Ruský státní obranný konglomerát Rostec oznámil zásadní milník ve vývoji své stíhačky páté generace Su-57 Felon. Letoun úspěšně absolvoval svůj první let s novým motorem páté generace, známým pod označením „izdeliye 177“, což značí vstup do nové fáze testování tohoto impozantního stroje.

Foto: Su-57 Felon s upgradem izdeliye 177 | Ruské Ministerstvo obrany

Psali jsme:Legendární Blackhawk končí. Co přijde na jeho místo

Podle Rostecu, konkrétně díky spolupráci United Aircraft Corporation a United Engine Corporation, se začalo s letovými zkouškami motoru „izdeliye 177“ jako součásti leteckého komplexu Su-57. První let proběhl podle plánu a v souladu se zadanou letovou misí, což naznačuje bezproblémový průběh.

Výkon a inovace „Izdelije 177“

Nový motor slibuje značné zlepšení výkonu. Rostec uvádí maximální tah s přídavným spalováním 16 000 kilogramů síly. Kromě zvýšeného tahu se motor může pochlubit sníženou spotřebou paliva napříč všemi provozními režimy a prodlouženou životností. Využití nejnovějších technologií, materiálů a konstrukčních řešení umožnilo United Engine Corporation vytvořit pohonnou jednotku s výrazně pokročilejšími technickými charakteristikami ve srovnání s motory předchozí generace.

Su-57: Všestranný bojovník pro 21. století

Su-57 je ruskými představiteli popisována jako víceúčelová stíhačka navržená k plnění široké škály bojových misí. Je schopna zasahovat vzdušné, pozemní i námořní cíle a operovat nonstop, včetně obtížných povětrnostních podmínek a komplexního prostředí elektronického boje. Rostec zdůrazňuje, že díky technologiím snižujícím radarovou viditelnost (stealth) je letoun schopen zasahovat cíle i v oblastech chráněných moderními systémy protivzdušné obrany.

Modernizace a exportní potenciál

Rostec dále potvrdil, že Su-57 se osvědčila v reálných bojových podmínkách a splňuje požadavky kladené na letecké komplexy páté generace, včetně stealth charakteristik. Letoun přirozeně generuje vysoký zájem mezi zahraničními zákazníky a exportní dodávky již probíhají. Zároveň probíhá další modernizace Su-57, která zohledňuje zkušenosti z používání v zóně SVO, což zahrnuje rozšíření možností zbraní a palubních systémů. Nový motor „izdeliye 177“ se zvýšeným tahem dále zlepší letové vlastnosti a poskytne velkou rezervu pro další rozvoj letounu.

Psali jsme:Skvělá zpráva pro slovenské vojenské letectvo, všechny letouny F-16 se slovenským dvojkřížem jsou vyrobeny

Psali jsme:S rozmachem dronů roste i hlad po zaměstnancích. PBS GROUP nabírá stovky lidí

Psali jsme:Limitovaná edice CZ 75 RAF vzdává hold československým letcům v Royal Air Force

Su-57, vyvinutá ruským leteckým průmyslem a provozovaná ruskými vzdušnými silami, je Moskvou prezentována jako základní kámen budoucí flotily taktického letectva. Ruské úřady dříve uvedly, že letoun má nahradit starší platformy stíhaček a nabídnout vylepšený dolet, manévrovatelnost a integraci senzorů.

Cesta k budoucnosti

Oznámení Rostecu přichází v době, kdy Rusko nadále klade důraz na modernizaci svých programů vojenského letectví. Společnost uvedla, že letové testy nového motoru budou pokračovat jako součást vývojového procesu Su-57, ačkoli neposkytla časový plán pro certifikaci nebo sériovou výrobu „izdeliye 177“. Zavedení nové varianty motoru je dlouho prezentováno ruským průmyslem jako klíčový milník pro dosažení zamýšleného výkonnostního profilu stíhačky.

Rostec neprozradil, kolik zkušebních letů je plánováno, ani zda bude nový motor dodatečně montován na již provozované letouny. Rovněž neposkytl aktualizované údaje o aktuální velikosti flotily nebo zahraničních zákaznících, kromě potvrzení, že dodávky probíhají. Přesto je první let s motorem „izdeliye 177“ jasným signálem, že Rusko je odhodláno udržet Su-57 na špičce moderního vojenského letectví.

Zdroj: defence-blog.com