Ve významném obratu událostí, který podtrhuje rostoucí tlaky na globální obranné rozpočty, se Švýcarsko rozhodlo omezit svůj původní nákup 36 nejmodernějších stíhacích letounů F-35A páté generace od společnosti Lockheed Martin. Důvodem je navýšení ceny o zhruba 610 milionů dolarů, které vynucuje vláda USA, a vleklý smluvní spor mezi oběma stranami.

Foto: Švýcarské F-35 | defensemagazine.com

Psali jsme:Nový protiraketový systém pro americkou armádu

Švýcarské ministerstvo obrany, civilní ochrany a sportu dnes ve svém prohlášení uvedlo, že "kvůli předvídatelným dodatečným nákladům není finančně únosné udržet původně plánovaný počet" letadel. Místo toho naznačilo, že bude pořízen "maximální" počet stealth letounů v souladu se schváleným rozpočtem ve výši 6 miliard švýcarských franků (7,5 miliardy USD). Konkrétní revidovaný počet letadel, která mají být pořízena, však prohlášení neprozradilo.

Spor o pevnou cenu: Inflace a realita trhu

Jádrem sporu je klauzule o „pevné ceně“, o které Švýcarsko věřilo, že ji sjednalo. „Jednání vedená s USA v létě odhalila, že Švýcarsko nemůže prosadit smluvně dohodnutou pevnou cenu za stíhací letoun F-35A,“ uvádí švýcarské prohlášení. „USA uvádějí zvýšené náklady v důsledku inflace, rostoucích cen surovin a dalších faktorů.“

Již v srpnu, kdy se spor poprvé objevil, úředník ministerstva obrany USA (DoD) pro Breaking Defense uvedl, že „náklady spojené s programem F-35, zejména na draky a motory, se vyvíjely výše, než byly původní odhady uvedené v Letter of Offer and Acceptance (LOA) původně nabídnutém Švýcarsku.“ Konkrétně odhadované navýšení ceny o 610 milionů dolarů je výsledkem inflace, globálního nárůstu cen surovin a narušení dodavatelských řetězců.

Úředník DoD tehdy dodal, že specifická poznámka požadovaná Bernem, označená jako „Poznámka 55“, potvrzuje, že „[švýcarská] letadla budou nakupována pomocí smluv s pevnou cenou, ale objasňuje, že cena odhadnutá v LOA se může lišit od skutečné smluvní ceny. Smlouvy s pevnou cenou zohledňují inflaci a poskytují předvídatelnost nákladů, ale nezaručují, že odhadovaná cena LOA bude odpovídat konečné smluvní ceně.“ Tato klauzule se tak stala kritickým bodem obratu.

Psali jsme:Od Zeitenwende k realitě: Spolkový sněm schválil bezprecedentní balíček zbrojních zakázek

Psali jsme:Gen. Petr Bartovský: Čína na pozadí války na Ukrajině získává zkušenosti, technologie a postupně ukrajuje kousek po kousku sféry vlivu

Psali jsme:Video: Nebe plné dronů a ozvěny dělostřelectva v Dněpropetrovské oblasti

Švýcarsko dříve argumentovalo, že „pevná cena“ byla „opuštena“ navzdory „intenzivním diskusím“ mezi švýcarskými a americkými úředníky, což vedlo k inflačním a tarifním tlakům, které by mohly zvýšit náklady na objednávku kdekoli od 650 milionů do 1,3 miliardy švýcarských franků.

Švýcarsko původně vybralo F-35 v roce 2021 a smlouvu podepsalo v roce 2022. Dodávky měly původně začít v roce 2027 a probíhat do roku 2030. S novým vývojem je jasné, že tyto plány budou muset být revidovány. Lockheed Martin a F-35 Joint Program Office na žádosti o komentář v době zveřejnění článku nereagovaly, přičemž Office of the Secretary of Defense dnes otázky ohledně sníženého nákupu přenesla na švýcarskou vládu.

Tato situace slouží jako ostrá připomínka složitosti mezinárodních obranných zakázek a neúprosné reality globálních ekonomických tlaků, které ovlivňují i ty nejopatrnější rozpočty. Švýcarské rozhodnutí, ačkoli je pro jeho letectvo náročné, odráží pragmatický přístup k udržení fiskální odpovědnosti tváří v tvář nepředvídaným nákladům.

Zdroj: defensemagazine.com