Ukradený tank T-34: Když se Budapeští řítí v tanku maďarský důchodce
Na fakt, že se kradou osobní vozidla, jsme si již bohužel tak nějak zvykli, avšak to, že se někomu podaří odcizit tank a následně se v něm projíždět po náměstí, to už je tzv. "jiný level". Tento incident se odehrál v Maďarsku v roce 2006 a dodnes vyvolává řadu emocí.
Je 23. října 2006 a v Maďarksém hlavním městě právě probíhá protivládní demonstrace. Lidé se shromáždili na budapešťském náměstí a ve vzduchu je plno emocí. V místě probíhající demonstrace je mimo jiné umístěn sovětský tank T-34/85 ku příležitosti oslav 50. výročí protikomunistického povstání z roku 1956.
Foto: Ukradený tank T-34/85 se řítí ulicemi | YouTube
Demonstrovat přišel i tehdy 67 letý muž, který po nějaké chvíli podléhá emocím a rozhodne se naskočit do výše uvedeného tanku. Tank měl sice vymontované baterie, avšak muž jako bývalý armádní řidič tanku dobře věděl, že se dá tento nastartovat také pomocí stlačeného vzduchu. Za chvíli již měl muž tank pod kontrolou a za nadšeného jásotu demonstrantů se s 32 tunovým kolosem řítil ulicemi. Do tanku naskákali ještě další demonstranti, z nichž jeden udával z poklopu věže tanku směr jízdy vzhledem k tomu, že z místa řidiče tanku byl velmi omezený výhled. Po cca 100 metrech jízdy zkrz dav demonstrantů řidič tank zastavil nedaleko policejních zátarasů, aby nedošlo k masakru.
Foto: Za chvíli již měl muž tank pod kontrolou a za nadšeného jásotu demonstrantů se s 32 tunovým kolosem řítil ulicemi. | YouTube
Za tento "výlet" byl pak důchodce odsouzen k 20 měsícům vězení s podmínkou na čtyři roky. Soud při svém rozsudku přihlédl k dosavadní bezúhonnosti muže a jeho vysokému věku.
Video: Za tento "výlet" byl pak důchodce odsouzen k 20 měsícům vězení s podmínkou na čtyři roky. / YouTube
T-34 byl sovětský střední tank vyvinutý na přelomu 30. a 40. let 20. století, který měl zásadní a trvalý dopad na konstrukci tanků. V době svého vzniku v roce 1940 byl podle amerického autora Stevena Zalogy nejlepším středním tankem na světě. Disponoval bezprecedentní kombinací palebné síly, mobility, ochrany a robustnosti. Jeho rychlopalný tankový kanón ráže 76,2 mm poskytoval podstatně vyšší palebnou sílu než měly některé konstrukce jeho současníků, zatímco jeho šikmé pancéřování bylo obtížné proniknout nejmodernějšími protitankovými zbraněmi. Když se v roce 1941 poprvé objevil, tak ho německý generál Paul Ludwig Ewald von Kleist označil za „nejlepší tank na světě“ a Heinz Guderian potvrdil „obrovskou nadřazenost“ T-34 nad stávajícími německými obrněnci té doby. Ačkoli byla jeho výzbroj i ochrana později v průběhu války překonána, často je zmiňován jako nejúčinnější a nejvlivnější tanková konstrukce druhé světové války.
Foto: Sovětský střední tank T-34/85 | Wikimedia Commons
T-34 byl během druhé světové války základem sovětských obrněných sil. Jeho konstrukce dovolovala nepřetržité vylepšování pro vyvíjející se potřeby východní fronty: změny byly prvních několik let spíše dílčí a nepříliš výrazné, skutečně zásadní proměnou prošel tank až v roce 1944 zavedením varianty T-34/85. Vylepšování výrobních metod rovněž umožnilo rychlejší a levnější produkci. Sovětský průmysl nakonec vyrobil více než 80 000 ks tanku T-34 všech variant, což umožnilo stále větší počet nasazovaných tanků s postupující válkou, navzdory ztrátě desítek tisíc tanků v boji proti německému Wehrmachtu.U Rudé armády nahradil mnoho lehkých a středních tanků a stal se nejvíce vyráběným tankem války, stejně tak je druhým nejvíce vyráběným tankem všech dob (po nástupci, sérii T-54/55). Při ztrátě 44 900 kusů během války také utrpěl největší tankové ztráty všech dob. Jeho vývoj přímo vedl k sériím tanků T-54 a T-55, které se postupně vyvinuly do pozdějších typů T-62, T-72 a T-90, a ty tvoří obrněné jádro mnoha moderních armád. Varianty T-34 byly po druhé světové válce široce vyváženy a dokonce ještě okolo roku 2010 došlo k omezenému nasazení na frontě v několika rozvojových zemích.