LOADING TOP…

Video: Noční peklo na Krymu. Drony udeřily na strategický most, doprava může zkolabovat

 19. 06. 2026      kategorie: Vojenská technika      1 komentář

V noci na 18. června zasáhl okupovaný Krym další úder, který mohl mířit na jednu z nejcitlivějších tepen ruské vojenské logistiky. Terčem útoku dronů se stal železniční most přes Severokrymský kanál u vesnice Rozdolne v Ičkijském okrese. Právě tato trať je součástí důležité železniční spojnice Džankoj–Kerč, tedy trasy, která má zásadní význam pro přepravu napříč Krymem.

mostFoto: Noční peklo na Krymu: Drony udeřily na strategický most, doprava může zkolabovat | Telegram

Monitorovací kanál Crimean Wind uvedl, že po zásahu v okolí mostu vypukl požár. Pokud by se potvrdilo vážnější poškození konstrukce, mohlo by to výrazně narušit železniční dopravu na Krym i v rámci poloostrova, v krajním případě ji zcela zastavit. Podle svědků bylo v noci v oblasti slyšet přibližně dvacet explozí. Na videích, která se objevila online, je navíc údajně zachycen i charakteristický zvuk dronů operujících nad místem útoku.

Další potvrzení přišlo i z družicového monitoringu. Snímky ze systému NASA FIRMS následně zaznamenaly rozsáhlý požár právě v prostoru zasaženého mostu. Vedle železniční infrastruktury měl být podle dostupných informací zasažen také nedaleký silniční most, místně přezdívaný „hrbatý most“. Rozsah škod na obou stavbách ale zatím zůstává nejasný.

Význam celé oblasti je přitom z vojenského hlediska mimořádný. Železniční trať slouží ruským invazním silám na jižní frontě k přepravě těžké obrněné techniky, munice i paliva. Jakýkoli zásah do této dopravní osy tak může mít přímý dopad na zásobování a přesuny jednotek.

Požár byl navíc zaznamenán i na dalším úseku železnice, tentokrát poblíž stanice Vladyslavivka. Ta představuje klíčový železniční uzel ve východní části Krymu, protože propojuje Kerč s Džankojem a Feodosií. Pokud by se potvrdily škody i v této oblasti, mohlo by to dále zvýšit tlak na ruskou logistiku na okupovaném poloostrově.

Ruské síly se přitom v poslední době opakovaně snaží podobné výpadky infrastruktury obcházet provizorními řešeními. Po předchozích ukrajinských útocích, které poškodily důležité mosty, byly vybudovány dva zemní přejezdy — jeden poblíž Armjansku na okupovaném Krymu a druhý u obce Stavky v ukrajinské Chersonské oblasti. Dne 14. června navíc ruští vojáci zřídili pontonový přejezd u poškozeného mostu poblíž Heničesku, nedaleko okupovaného Krymu. Další pontonový most vznikl také v oblasti Čonharu, kde satelitní snímky naznačují, že dočasné přemostění stálo už 7. června.

Nejnovější útok tak znovu ukazuje, jak zásadní roli hraje dopravní infrastruktura v pokračujícím konfliktu. Mosty, železniční uzly i náhradní přechody se stávají nejen logistickými body, ale i strategickými cíli. Pokud se potvrdí větší poškození tratí a mostů na Krymu, může to mít dopad daleko přesahující samotné místo nočního útoku — od zkomplikování zásobování až po omezení schopnosti rychle přesouvat techniku a posily na jižní frontu.

Zdroj: Exilenova +

 Autor: Jonáš Nekolný

Komentáře

Slavoslav

19. 06. 2026, 07:19

imho, vdaka pokroku v technike Ukrajinci uspesne menia Krym na pascu z ktorej rusak nema velmi ako von. Ma tam mnozsvo civilov ktorych musi zasobovat a nema velmi ako. Po Kercskom moste sa nedovazi poslat napriklad cisernove vlaky, lebo jeden dron co preklzne a spravi z nich horiace fakle ho moze vyradit a tzv pevninsky most Ukrajinci uspesne nicia

je zabavne ako rusacke stetky vysvetlovali, ze rusaci museli zabrat Krym v 2014 kvoli namornej zakladni a v 22hom zacali vojnu kvoli pevninskemu mostu na zasobovanie a vysledkom je, ze rusacke vojnove lode usli z Krymu a Krym hladuje, lebo ho nedokazu zasobovat.

dekel mi odjebalo