Firma Boeing oznámila uzavření kontraktu s americkým vojenským letectvem (USAF) ve výši 1,2 miliardy dolarů na dodávku první šarže osmi pokročilých stíhačů typu F-15EX. Tato letadla musí podle USAF splňovat současné a budoucí potřeby a také rozšiřovat možnosti stávající flotily bojových letadel.

Uzavřený kontrakt zajišťuje kompletní vývoj, výrobu, testování, certifikaci, dodávku a následnou podporu a úpravy letadel F-15EX. Kontrakt obsahuje také náhradní díly, příslušenství, výcvikový systém a kompletní technickou dokumentaci.

Foto: Budoucí F-15EX | Boeing

Psali jsme:YF-23 Black Widow II: Stíhačka, která prohrála s F-22, změnila však historii letectví

Nový typ F-15EX by měl v řadách USAF nahradit nejstarší stroje F-15C a F-15D. Rozpočet na fiskální rok 2020 amerického ministerstva obrany počítá finančními prostředky na dodávku prvních osmi letadel F-15EX. Dodávka dalších dvanácti strojů bude kryta prostředky z rozpočtu na fiskální rok 2021. V rámci pětiletého programu FYDP (Future Years Defence Program), plánuje americké vojenské letectvo nákup celkem 76 letadel F-15EX. První dva již rozestavěné letouny v továrně Boeingu v St. Louis budou dodány do poloviny fiskálního roku 2021.

Americké vojenské letectvo oznámilo podepsání i dlouhodobé základní smlouvy na dobu neurčitou na dodávku nespecifikovaného množství dalších letadel F-15EX. Celkové náklady na tuto smlouvu mohou činit až 23 miliard dolarů. USAF tak může v dohledné budoucnosti získat až 144 nových letadel F-15EX.

Podle velitelství USAF se letoun F-15EX stane dvoumístným stíhačem, jehož schopnosti uspokojí potřeby letectva USA. Bude upraven pro použití široké škály moderních zbraní. Podle L. Schneidera, programového manažera Boeingu pro F-15EX, půjde o  nejpokročilejší verzí F-15 (jak logické), a to zejména díky své digitální architektuře. Letoun F-15EX bude schopen nosit více zbraní než jakýkoli jiný bojový letoun v jeho třídě. Bude schopen nosit jednotlivé zbraně o délce až 6,7 m (22 stop) a hmotnosti až 3175 kg (7000 liber). Bude vybaven novým systémem řízení, novým bojovým systémem a vylepšeným pilotním prostorem.

Foto: Rozestavěný F-15EX v továrně Boeingu | USAF

Očekává se, že přechod na provoz F-15EX bude vyžadovat jen minimální dobu přípravy, minimum nákladů a prakticky žádné změny infrastruktury. Letecké základny, které provozují současné verze F-15, budou moci během několika měsíců přejít na používání nové EX platformy.

Psali jsme:První vojenská Tatra Phoenix 8×8 třetí generace s palivovou cisternou pro Armádu České republiky

Psali jsme:GPS ztrácí monopol: Vznik trhu s navigací nové generace

Psali jsme:Pplk. Martin Krč: Když hrozba smrti dostane reálné obrysy, člověk přemýšlí jinak

Podle zveřejněných plánů bude prvních osm letounů F-15EX dodáno k testování na leteckou základnu Eglin Air Force Base na Floridě.