V případě 3. světové války by byly na československá letiště přeloženy letouny 57. taktické vzdušné armády Karpatského vojenského okruhu a letouny Československé 10. letecké armády by byly přesunuty na záložní letiště. Tato kombinovaná síla dvou vzdušných armád by v roce 1968 bojovala proti Fourth Allied Tactical Air Force (4 ATAF). Samotná 10. letecká armáda představovala značnou sílu a byla složena ze čtyř leteckých divizí.

Foto: Letoun „Fish11-C“ 0711 „MiG-21F-13“ vznikl v roce 1967 v české továrně Aero Vodochody pod názvem S-106. Aero S-106 byla česká produkční verze sovětského stíhacího letounu Mikoyan-Gurevič MiG-21F-13. 0711 sloužil na 1. taktické stíhací divizi jako denní stíhač a později do roku 1989 jako cvičný stíhač. | 211.airspace.cz

1. stíhací letecká divize byla vybavena moderními denními stíhači MiG-21F-13 "Fishbed-C" a staršími MiG-19S "Farmer-C". Stav doplňovaly MiG-19PM "Farmer-D" a MiG-21PFM "Fishbed-F" vybavené radary RP-1 a RP-21 se schopností odpalovat radarem naváděných řízených střel Kaliningrad K-5 "AA-1 Alkali". 4. stíhací letecký pluk byl vybaven letouny MiG-21F-13 "Fishbed-C" a MiG-19PM "Farmer-D", 5. stíhací letecký pluk létal MiG-19S "Farmer-C" a MiG-19PM "Farmer-D" a 9. stíhací letecký pluk měl ve výzbroji MiG-21F-13 "Fishbed-C" a MiG-21PFM "Fishbed-F". Protivníkem 1. stíhací letecké divize byly v roce 1968 stroje Republic F-105D Thunderchief, North American F-100D Super Sabre z americké Seventeenth Air Force a stíhací letouny Lockheed F-104 Starfighter které vlastnila Luftwaffe a Royal Canadian Air Force.

Psali jsme:Němečtí conquistadoři v Novém světě a jejich pozdější ideový odkaz

2. stíhací bombardovací letecká divize a 34. stíhací bombardovací letecká divize byla vybavena jadernými taktickými bombardéry Suchoj Su-7BM / BKL "Fitter-A", které sedlal 20. a 28. stíhací bombardovací letecký pluk. Zbytek výzbroje tvořily letouny MiG-15 (verze MiG-15bis, bisSB, bisR) létající u 2., 6., 18. a 30. sbopl. Dohromady tak dvě stíhací bombardovací divize disponovaly téměř třemi sty stroji ze kterých stovka představovala moderní nadzvukové taktické bombardéry se schopností nést jaderné zbraně.

Foto: Československá 10. letecká armáda používala dva pluky letadel Su-7BM / BKL 'Fitter-A' pro jaderné údery a čtyři pluky stíhaček MiG-15 'Fagot-A / B'  jako ,,blízkou" leteckou podporu stíhacích bombardérů. | valka.cz

46. dopravní výsadková letecká divize měla za úkol podporu a dopravu 7. výsadkového pluku a 1. a 4. výsadkové průzkumné roty. 1. dopravní výsadkový letecký pluk byl vybaven převážně v Československu vyráběnými dopravními letouny Iljušin Il-14. Dopravní divize měla dva vrtulníkové pluky vybavené vrtulníky Mi-4.

Vzdušný průzkum měl na starosti 47. průzkumný letecký pluk vybavený staršími průzkumnými letouny IL-28RT "Beagle" a MiG-15bisR "Fagot-B". Moderní letecký průzkum představovalo omezené množství MiG-21F-13 v průzkumné variantě vyvinuté ve Vodochodech. Tyto MiG-21 mohly nést dva kontejnery se čtyřmi kamerami AFA-39.

Psali jsme:Nový velitel 7. mechanizované brigády: Rozhodující nebude nová technika, ale schopnost propojit ji do jednoho systému

Psali jsme:Obrana se musí připravovat už v míru. Armáda potřebuje průmysl, zásoby i nové legislativní nástroje

Psali jsme:ZAKO Turčín slaví 30 let vstupem do obranného průmyslu. V nové hale za 250 milionů bude mj. probíhat výroba pro vozidla CV90 pro AČR

10. protiradiotechnický letecký oddíl létající z Přerova používal pro své úkoly letouny Il-28RT, Il-28RTR, Il-14 RT a Il-14 RTR.