AT-T je ruské dvacetitunové pásové vozidlo, které se v několika variantách používalo např. pro odstraňování překážek, jako tahač děl nebo jako vykopávač zákopů. Poslední jmenovanou variantu AT-T MDK-2M můžete shlédnout v akci na následujícím videu. Když si člověk vzpomene, kolik dřiny dá vykopat takový zákop ručně, je práce stroje MDK-2M vskutku přínosná.

Video: MDK-2M v akci / YouTube

MDK-2M je založen na platformě AT-T, což je těžký sovětský dělostřelecký tahač z dob studené války, který byl na podvozku tanku T-54. Vana je však otočena o 180°. Motor, spojka, převodovka, převodka řízení a hnací kola jsou umístěny v přední části vozidla. V přední části vozidla se také nalézá kabina pro osádku. Kabina byla použita z nákladního vozu ZIS-150 a ZIL-164.

Psali jsme:Ocelový domov aneb jak se žije s bojovým vozidlem ASCOD během mise

Foto: MDK-2M je založen na platformě AT-T, což je těžký sovětský dělostřelecký tahač z dob studené války. | StriKer

Ženijní vozidla MDK-2M byly používány pro rychlé kopání velkých krytů a pro tažení tankových příkopů (hloubka až 4,7 m, šířka 3,5 - 4 m). MDK-2M sloužily v sovětské resp. ruské armádě, ale také východoněmecké armádě a maďarské armádě.

Zdroj: military-history.fandom.com