Izraelský MiG-21 „James Bond“ – mimořádný úspěch Mossadu v operaci Diamant nebyl zadarmo
Izraelský Mossad je proslulý a je považován za jednu z nejelitnějších zpravodajských institucí na světě. Tato organizace v průběhu let dosáhla mnoha neuvěřitelných úspěchů. Jedním z jeho nejzajímavějších úkolů bylo rozhodnutí získat sovětský letoun Mikojan-Gurevič MiG-21, což byl v 60. letech nejmodernější stíhací letoun, který Sověti a jejich spojenci a partneři v té době používali, včetně arabských států, věčného nepřítele Izraele. Operace měla krycí jméno Diamant.
Foto: Izraelský MiG-21 v muzeu v Hatzerim | Oren Rozen / CC BY-SA 3.0
Realizace plánů Mossadu na získání letounu MIG-21 zpočátku neprobíhala hladce. Konečnému úspěchu předcházely dva nevydařené pokusy. Hned první skončil pro izraelskou tajnou službu katastrofou. Zpravodajcům se podařilo najít egyptského pilota, který by letadlo dopravil do Izraele za částku jednoho milionu dolarů. Pilot, kterého oslovili, Adib Hanna, však celou ohlásil věc egyptským úřadům a agent Mossadu Jean Thomas a jeho otec byli v prosinci 1962 oběšeni, zatímco zbytek týmu byl odsouzen do vězení.
Druhý pokus se odehrál v Iráku, kde izraelští agenti opět vytipovali dva piloty, o nichž se domnívali, že s letadlem do Izraele poletí. Když pak zjistili, že ani tentokrát to nepůjde, byli nakonec nuceni piloty eliminovat, aby jim zabránili operaci prozradit.
Průlomu Mossad dosáhl, když v roce 1964 kontaktoval izraelské velvyslanectví v Teheránu Žid s informací, že přítelkyně jeho přítelkyně je provdána za iráckého pilota, který je nespokojený, protože mu jeho křesťanský původ brání v povýšení v irácké armádě. Tento pilot, Munir Redfa, byl díky tomu připraven opustit Irák, a tak Mossad vyslal do Iráku agentku, která se s Redfou spřátelila a pozvala ho na cestu do Evropy, aby se setkal s příslušníky Mossadu na vyšší úrovni. Ti mu za provedení akce nabídli milion amerických dolarů spolu se zaměstnáním na plný úvazek a izraelským občanstvím. Redfa s jejich plánem souhlasil s podmínkou, že jeho rodina bude rovněž propašována z Iráku do Izraele.
Redfa pak podnikl tajnou cestu do Izraele, aby zjistil, kde přesně přistane. Během této cesty se také setkal s generálmajorem Mordechajem "Mottiem" Hodem, velitelem izraelského letectva. Diskutovali spolu o ideálmní trase letu, kterou by Redfa zvolil a o některých obtížích a nebezpečích, kterým by let mohl čelit. Redfa jako křesťan neměl důvěru svých nadřízených a směl létat pouze s malými palivovými nádržemi, takže musel celý únikový let pečlivě naplánovat.
Mossad se poté pustil do vysvobození Redfovy rodiny z Iráku. Redfova manželka Betty a dvě malé děti ve věku tří a pěti let byly vyzvednuty z výletu do Paříže a letecky přepraveny do Izraele, zatímco Redfovi rodiče a další členové rodiny byli převezeni k íránským hranicím, kde s jejich transportem do Íránu pomohli kurdští povstalci. Odsud pak byli letecky přepraveni do Izraele.
Dne 16. srpna 1966 Redfa letěl nad severními oblastmi Jordánska a zamířil směrem k Izraeli. Redfa pokračoval v letu, dokud nepřekročil izraelské hranice, kde se setkal se dvěma izraelskými stíhacími letouny a byl doprovozen na přistání v Hatzoru.
Izraelské letectvo následně analyzovalo schopnosti nového MiGu, kdy ukořistěný letoun s novým číslem 007 - poklonou Jamesi Bondovi - létal proti izraelským stíhačkám v simulacích, aby se izraelští piloti naučili, jak proti němu efektivně bojovat. Výše uvedené zkušenosti se pak během šestidenní války vyplatily, když izraelští piloti sestřelili šest syrských strojů MiG-21, aniž by sami ztratili jediné letadlo. V lednu 1968 pak byl MiG "007" zapůjčen do USA k dalšímu hodnocení.
Zdroj: warhistoryonline