Výroba ruských letadel Su-34ME pro Alžírsko
Novosibirský letecký závod V.P. Čkalova zahájil výrobu první šestice stíhacích bombardérů Suchoj Su-34ME pro vojenské letectvo Alžírska. Letouny by měly být dokončeny do konce roku. Následně budou po nějakou dobu sloužit v Rusku k výcviku alžírských pilotů.
Dalších osm Alžírskem objednaných letounů Su-34ME má být dodáno v letech 2022 až 2023. Jednání o koupi exportní verze Su-34 s označením Su-32 Alžírskem byla neúspěšná po více než osm let. Alžírsko nebylo spokojeno s parametry nabízené exportní ochuzené verze. Výsledkem dlouhých jednání je, že v roce 2019 Rusko souhlasilo s prodejem hluboce modernizované verze Su-34M (obsahuje tři hlavní upgrady za posledních 10 let), o kterou alžírská strana projevila zájem po ruské kampani v Sýrii, kde tento letoun demonstroval vynikající bojové vlastnosti. Alžírská verze Su-34ME se bude lišit od Su-34M ruských vzdušných sil pouze v identifikační sadě "vlastní - cizí" a komunikačních systémech.
Foto: Su-34 | Max Bryansky / Anet / se svolením autora
V současné době je známa smlouvě na nákup čtrnácti letadel Su-34ME. V případě úspěšného provozu plánuje alžírské letectvo další nákupy letadel tohoto typu.
Su-34 je víceúčelový stíhací bombardér určený především k útokům na pozemní a námořní cíle, a to i v podmínkách silné protivzdušné obrany protivníka. Podle bojových schopností ho Rusové v současnosti řadí do generace 4 ++ (před lety to bylo do generace 4+, podobně jako je to v případě Su-30M). Bombardér Su-34 je schopen provádět základní bojové mise bez doprovodu stíhačů. Vzhledem ke své vysoké rychlosti a velké manévrovatelnosti může zcela samostatně vést letecké souboje s nepřátelskými letouny. Podle bývalého zkušebního pilota konstrukční kanceláře Suchoj V.S. Iljušina se Su-34 může svojí obratností téměř rovnat Su-27 a být v tomto směru tedy velmi těžkým soupeřem všem „západním" stíhačům.
Su-34 je dvoumístný letoun se sedadly pilota a operátora vedle sebe. Tuto koncepci přebírá od staršího Su-24, u kterého se osvědčila. Letoun má dva dvouproudové motory Saturn (Ljulka) Al-31F s maximálním tahem s přídavným spalováním po 122,6 kN. Příď letounu je vyplněna radiolokátorem typu V004 s pevnou fázovanou anténou s digitálně vychylovaným paprskem.
Foto: Su-34 se satelitně naváděnými pumami KAB-500S v Sýrii / Ministerstvo obrany Ruské federace / CC BY-NC-ND
Su-34 je vyzbrojen leteckým 30mm rychlopalným kanónem GŠ-30-1 se zásobou 150 nábojů. Na celkem dvanáct závěsných bodů může umístit řízenou i neřízenou leteckou výzbroj do celkové hmotnosti až 8000 kg.
Pro ruské frontové bombardéry Su-34 je v současnosti již připraven modernizační program a ve vývoji je i nová verze letounu Su-34M s pokročilejšími radiolokátory a avionikou.
